Auteur |
Bericht |
[T][H][IJ][N]
ApriliaForum Member
Geregistreerd: wo dec 10, 2008 8:54 pm Berichten: 3139 Woonplaats: H.a.p.s
|
Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Hey A-F-ers, aangezien er veel vragen over spuiten zijn op het topic, en ik zie dat er veel mensen niks tot weinig over spuiten of kap reparaties weten. kun je hier die vragen stellen. over juiste materiaal gebruik, de goeie volgordes, enzovoort! spuitdienst vincent (a.k.a washandje) zal de vragen graag beantwoorden. en omdat ik nu 2 jaar elke dag in een Autoschade bedrijf werk, kan ik je ook goed van dienst zijn. groetjes !
_________________ !!Derbi GPR Panther Black!!verkocht http://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=11&t=11517&st=0&sk=t&sd=a Opel Sjeez Kadett GSI Cabrio
|
wo dec 08, 2010 4:54 pm |
|
|
johan123
ApriliaForum Member
Geregistreerd: ma apr 26, 2010 6:28 pm Berichten: 206
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
hoe moet het precies met hittebestendige lak? het voorwerp moet na het spuiten verwarmt worden toch?
_________________ viewtopic.php?f=11&t=16682 Derbi senda.
|
wo dec 08, 2010 5:02 pm |
|
|
JvS
ApriliaForum Member
Geregistreerd: zo apr 04, 2010 12:32 am Berichten: 2933
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Ja klopt, dat is om de lak uit de laten harden.
|
wo dec 08, 2010 5:11 pm |
|
|
Washandje
ApriliaForum Member
Geregistreerd: do maart 04, 2010 11:15 pm Berichten: 5500 Woonplaats: Zeeuwenland
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Het verwarmen van de hittebestendige lak zorgt ervoor dat je het uitbakt. De lak kan hierdoor wat stroperig/vloeibaar worden. Dit geeft de lak een groot deel van zijn hittebestendigheid. Maar een cilinder/uitlaat gespoten in hittebestendige lak kan je prima na een paar uurtjes onder je brommer zetten. Eventjes de motor starten en rustig stationair warm laten worden. Als er nog vragen zijn, aarzel niet.
|
wo dec 08, 2010 5:32 pm |
|
|
Extremâh StraatVechtâh
ApriliaForum Member
Geregistreerd: ma feb 19, 2007 1:13 am Berichten: 421 Afbeeldingen: 2 Woonplaats: Scheveningen
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
moet je het voorwerp (bijv. uitlaat) ook voorverwarmen met hittebestendigelak ?
_________________ D.I.Y. ALL THE WAY
|
wo dec 08, 2010 5:39 pm |
Persoonlijk album
|
|
ThomaSBK
ApriliaForum Member
Geregistreerd: ma jan 19, 2009 9:44 pm Berichten: 4057 Afbeeldingen: 0 Woonplaats: Zutphen
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Nee hoeft niet, busje op de verwarming zetten half uurtje van te voren is ook mooi meegenomen.
_________________ http://instantboss.org/
|
wo dec 08, 2010 5:43 pm |
Persoonlijk album
|
|
Washandje
ApriliaForum Member
Geregistreerd: do maart 04, 2010 11:15 pm Berichten: 5500 Woonplaats: Zeeuwenland
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Busje op de verwarming zetten raad ik zeer af! Is ontzettend gevaarlijk omdat de druk in het busje dan omhoog kan schieten totdat die uit elkaar knalt. Je kan wel het busje in een bak met warm water zetten. Dat helpt altijd met spuiten. En qua. voorverwarmen van het voorwerp. Zorg dat de lak en het voorwerp dezelfde temp. hebben ( 20 graden celcius )
|
wo dec 08, 2010 5:50 pm |
|
|
Luuk1488
ApriliaForum Member
Geregistreerd: do apr 01, 2010 1:44 am Berichten: 902 Woonplaats: Naaldwijk
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Dit is echt gouwd, een verftopic! Ik zag het staan in jou Project topic Vincent, echt een super goed idee. Ik ga gelijk maar beginnen met een vraagje; Ik heb een KTM kappenset gekocht (5 sets ongeveer) En dat is PP.. Ik las in mijn originele kappen dat het ook PP was, alleen zijn de KTM kappen VEEEEL buigzamer. Hoe kan ik de KTM kappen goed spuiten. Echt gewoon goed en welke laag voor welke laag? Alvast bedankt!
_________________
*Vincent* schreef: Een crosser is om te crossen, een racer om te racen, en een scooter om op te poepen.
|
wo dec 08, 2010 5:58 pm |
|
|
Washandje
ApriliaForum Member
Geregistreerd: do maart 04, 2010 11:15 pm Berichten: 5500 Woonplaats: Zeeuwenland
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Is het kaal plastic? Zo ja, goed opschuren met P360 of Scots Brite ( Fijn ), dan spuiten met plastic primer. Zijn ze al gelakt? Dan kan je ze opschuren met P400, dan spuit je er een laag witte primer overheen, niet meteen een dikke laag maar je moet de ori kleur wel blijven zien. Daarna voor de 2e laag spuit je het helemaal egaal. Dit schuur je naderhand op met P400-500. Hierna kan je de lak gaan spuiten. Dit doe je ook met een dun laagje, en daarna een dekkende laag. Als dat na een dagje droog is kan je de blanke lak erop spuiten. Spuit hiervan 3 of 4 dikke lagen. En schuur dit na 3-4 dagen Nat op met korrel 2000. Als de glans eraf is kan je het afpoetsen met Commandant 4 op een poetsdoek. En daarna met Commandant 5 poetsen. En om het af te maken zet je alle kappen in een laag Turtle Wax. Ik hoop dat dit je vraag heeft beantwoord.
|
wo dec 08, 2010 6:14 pm |
|
|
frishh
ApriliaForum Member
Geregistreerd: zo jun 13, 2010 11:06 am Berichten: 3714 Woonplaats: Delft
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Washandje schreef: Busje op de verwarming zetten raad ik zeer af! Is ontzettend gevaarlijk omdat de druk in het busje dan omhoog kan schieten totdat die uit elkaar knalt. Je kan wel het busje in een bak met warm water zetten. Dat helpt altijd met spuiten. En qua. voorverwarmen van het voorwerp. Zorg dat de lak en het voorwerp dezelfde temp. hebben ( 20 graden celcius ) kan prima, geeft pas boven de 70-80 graden problemen.
_________________
marien schreef: Henri hoeft geen spiegels, hij heeft schijt aan de overheid jwz, maar wel een uitkering. Le stickerslet: viewtopic.php?f=14&t=17280
|
wo dec 08, 2010 6:29 pm |
|
|
Stephan777
ApriliaForum Member
Geregistreerd: za jan 19, 2008 8:12 pm Berichten: 818 Woonplaats: boskoop
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Washandje schreef: Busje op de verwarming zetten raad ik zeer af! Is ontzettend gevaarlijk omdat de druk in het busje dan omhoog kan schieten totdat die uit elkaar knalt. Je kan wel het busje in een bak met warm water zetten. Dat helpt altijd met spuiten. En qua. voorverwarmen van het voorwerp. Zorg dat de lak en het voorwerp dezelfde temp. hebben ( 20 graden celcius ) Of je zet gewoon je spuitbus in je kamer. Daar zal het ook wel rond de 18 graden zijn.
_________________ Derbi Senda 2008 te koop!
viewtopic.php?f=7&t=16293
|
wo dec 08, 2010 6:56 pm |
|
|
frishh
ApriliaForum Member
Geregistreerd: zo jun 13, 2010 11:06 am Berichten: 3714 Woonplaats: Delft
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
met dit weer koelt de boel toch zo weer af, dan kan je hem beter wat warmer maken dan kamertemperatuur
_________________
marien schreef: Henri hoeft geen spiegels, hij heeft schijt aan de overheid jwz, maar wel een uitkering. Le stickerslet: viewtopic.php?f=14&t=17280
|
wo dec 08, 2010 6:59 pm |
|
|
Extremâh StraatVechtâh
ApriliaForum Member
Geregistreerd: ma feb 19, 2007 1:13 am Berichten: 421 Afbeeldingen: 2 Woonplaats: Scheveningen
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
ik heb een infrarood lamp n mijn schuur dan hang ik mijn uitlaat wel ff 15min daarvoor en de spuitbus in gewwon in warm water zetten dan.
_________________ D.I.Y. ALL THE WAY
|
wo dec 08, 2010 7:18 pm |
Persoonlijk album
|
|
Washandje
ApriliaForum Member
Geregistreerd: do maart 04, 2010 11:15 pm Berichten: 5500 Woonplaats: Zeeuwenland
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Dat is een goed idee, infraroodlampen gebruiken ze ook bij spuiterijen om voorwerpen en lak te verwarmen! Zorgt er ook voor dat het voorwerp warm blijft. @ Chris. Het kan prima, maar je moet het gewoon niet doen. Hete spuitbussen werken niet, bovendien gaan ze dan ook nog eens lekken. Alles boven de 35 graden gaat kapot in spuitbussen. Vooral de Motip Alkyd bussen.
|
wo dec 08, 2010 9:14 pm |
|
|
ThomaSBK
ApriliaForum Member
Geregistreerd: ma jan 19, 2009 9:44 pm Berichten: 4057 Afbeeldingen: 0 Woonplaats: Zutphen
|
Re: Het grote Verf/spuit en schade reparatie topic!
Nouja goed ik woon in nederland dus daar is de verwarming echt niet op 40 graden ingesteld, als je met je hand erop houdt, op de verwarming dan is dat nog geen 30 graden. Ik heb het al paar keer gedaan, spuiten gaat wel strakker.
_________________ http://instantboss.org/
|
wo dec 08, 2010 9:55 pm |
Persoonlijk album
|
|
|