Hoe zouden jullie hem dan goedkoop opknappen?

Want als het veel geld zou gaan kosten kan ik beter voor 2000 eentje kopen met b.v. 5000 km

Je koopt plamuursetje, filler, primer, de lak (verf) en blanke lak. En je begint de kappen te spuiten.

Nadeel: je krijgt het nooit meer zo mooi als het origineel. Zie maar eens die stickers te vinden voor een leuk prijsje.

Maar voor 1400 euro heeft de brommer genoeg mogelijkheden om er wat moois van te maken.

Als je hem toch niet wilt, pm mij dan even zijn mail. Zoek nog een projectje om de laatste weken van de vakantie mee door te komen.

Als ik jou was zou ik gewoon een RS kopen zonder schade met minder kilometers. Deze kappen krijg je zelf nooit hersteld zoals origineel als ik zo jouw kennis lees. De kappen zijn nieuw peperduur en dan moet je nog een nieuwe achter rem en knipperlicht erop gooien. Dat kan je net zo goed een RS kopen met minder of geen kapschade en minder kilometers. 600EU is echt wel goedkoper als al deze kappen nieuw kopen en erop gooien. En dan heb je ook nog een stuk meer kilometers.

Dit is een link naar de advertentie hier staat hij nog zonder schade( het is net gebeurt)

Mijne had 22.000 km gelopen zonder enkel probleem...

Ik vind 17000 met standaard bandjes wel veel..

viewtopic.php?f=7&t=12221

Ik heb ook nog een spains te koop staan met ongeveer 14600 km, mocht je van deze afzien...

hallo mensen

de aprilia waar iedereen het hier over heeft is namelijk van mij
het is allemaal prima dat jullie het erover hebben, maar hoe komt iemand erbij dat ik een andere uitlaat eronder heb en de prop er uit. nooit gedaan!
de brommer is helemaal origineel alleen de begrenzer is eruit.
en rs50 Cent. we hebben alleen telefonisch contact gehad. Je hebt de brommer nog nooit gezien, dus hoe kun jij concluderen dat de prop eruit is???

ook nog even (niet om je aan te vallen ofzo)
je wou komen kijken als ik mijn prijs ging naar 1400, dit was niet eens mijn prijs. maar ik zij ok kom maar kijken
daarna belde jij mij en zag je er in 1 keer vanaf.
ook vertelde mij dat je persé de kappen wou vervangen wat je dan (600euro)
zou kosten, terwijl jij hier zegt dat je het met een stift wilde bijwerken.

nou suc6 met het zoeken/hebben van je brommer, en ik wou mijn eigen verhaal nog even kwijt.

ps:
ik heb met mijn brommer een schuiver gemaakt. hierdoor zijn dingen beschadigd enz enz zoals julie al weten / en hebben gezien.
ik heb het knipperlicht al opgelost en het rempedaal nu ook.
ook heb ik erg veel vervangen en gangbaarder gemaakt:
1= motorblok olie vervangen
2= remolie voor/achter ververst
3= nieuwe remblokjes achter
4= rem zuigertjes opnieuw ingevet met (blauw) vet
5= nieuwe iris ketting (goud) (nog geen 500km mee gereden) en wekelijks ingevet zoals het hoort.
6= nieuwe tandwielen voor/achter
7= een nieuw ketting kapje
8= en zo heb ik nog wel een paar dingetje gedaan.

de brommer is inhoudelijk helemaal in orde. !!Toen ik mijn brommer kocht klonk het blokje perfect,(deze had toen net 15000 op de teller) ik ben namelijk ook wel eens wezen kijken bij brommer die jankten erover, maar liepen stationair bagger en klonken nergens naar. en raad eens hoeveel km doe had gelopen nog geen 6000.( op een lage km stand zegt dus niet alles) nou mij in ieder geval niet.
mijn brommer blokjes klinkt nu ook gewoon helemaal zuiver!!!
dus die km maakt niets uit, al vindt ik mijn km (16244km) niet veel.

mensen ik verkoop mijn brommer nog steeds en jullie weten allemaal mijn tel nummer. jullie weten wat er aan de hand is (desnoods kijk je op marktplaats)
ik hoop dat ik hier alsnog mijn informatie kwijt kon.

mvg BuikSchuiver (en aan die naam heb ik het te danken )

het kan wel mijn kameraad rijd al 20000 op veerubber voorband..

Maar als de bandjes erbijna aan zijn, moet je ook rekenen op 90 euro per band (kwaliteits banden)

En de brommer is niet dealer onderhouden lees ik net. Dus echt zeker of het goed is gedaan allemaal ben je niet.

Veel fout kan je niet doen hoor aan een beurtje .
Tenzij je 2-takt olie in je bak gaat lopen gooien. En als hij de remmen iets niet goed heb gedaan dan zal de rem niet meer werken
Verder kettingje en tandwieljes ja kan zijn dat de ketting niet goed is gespannen dat hij harder slijt maarja dat zijn de kosten niet.

Ik denk eerder. dat hij zegt dat hij niet is ontgrensd maar hij heb wel de begrenzer eruit gehaald dat verhaal snap ik niet helemaal.