you never know.....
klinkt mij als een probleem met de ontsteking,

vocht in de bougie kabel mischien?

lekke koppaking, zelf als die ook maar een beetje leukt doet die soms al niks

Hij heeft de laatste 3 maanden droog in de garage gestaan, daarvoor onder een afdak.
Hoe controleer ik het makkelijste de koppaking?'

Hij vonkt ook gewoon goed.
Ook na een stuk in de 2 aantelopen doet hij het zelfde eventjes lopen á ongeveer 3500 toeren en dan uitvallen mits ik gas bij geef.
Met een druppel benzine via het bougie gat en de kraan dicht precies het zelfde verhaal eventjes lopen, mits ik gas bijgeef... lager dan 3200 toeren en dan valt hij gewoon gelijk uit.

Zit je gasnaaldclipje er nog op?

Lijkt me wel, de carberateur is niet open geweest maar ga het gelijk controleren

Ohja, en controleer direct even of je stationair sproeier niet verstopt zit.

Gasnaaldclipje zit er nog op sationairsproeier heb in niet meer gecontrolleerd (je was te laat)

Ik heb net even teruggelezen, maar daar lijkt het min of meer wel op namelijk.
Verstopte statiosproeier

De sproeiers, zowel stationair als hoofdsproeier zaten allebij BIJNA verstopt.

Maar nu zit ik met het volgende probleem dat hij nogsteeds niet stationair wilt lopen, zodra de toeren onder de 3000 komen valt hij gelijk uit, gas bijgeven of de choke opentrekken helpt niet.
Hij blijft dus ook alleen op 3000 toeren als ik zelf gas geef.

Maak je hele inlaat even schoon

Klinkt als verzuipen ja.

De inlaat is imiddels helemaal schoon. De carberateur is tot op het laatste boutje uit elkaar geweest, en nog wil hij niet stationair lopen. Hoj blijft nogsteeds uitvallen zodra er minder dan 3000 toeren worden gemaakt

Hoe heb je je gashendel dan?

10% open ongeveer

Gasnaald omlaag denk. Of met je luchtschroef spelen.

Luchtschroef had bijna geen effect.
Het verschil tussen een slag meer of minder uit was niet te merken. (heb als basis genomen 2 slagen uit)