Hey,

Allereerst supergeile fiets!
Mn vader heeft de f800gs en idd tis een superfijn blok.
Wij hebben er een wunderlich zadel op gezet wat super zit juist voor lange afstand en er mooi uitziet
Ook hebben we er een leovince demper opzitten, zonder db killer is t geluid echt super, plus dat pruttelen met gas los klinken als pistoolschoten.
Plus je kijkt in een mooi groot zwart gat!
Wil je het beschaaft maar toch mooi hebben dan zou ik de db killer laten zitten.
Wel als je de demper monteerd zit er een ring met 7 gaten die tussen de uitlaatpijp en demper in komt.
Die zal iets gaan rinkelen, dus die kun je beter gelijk iets torderen dat scheeld je later weer wat moeite!
De demper is zeker een goede investering, en als je het zadel niet super vind, dan zon wunderlich zadel ook!
Als je vragen hebt laat maar horen:)

Groeten maurice

Die pistoolschoten betekenen dat je uitlaat niet gasdicht is, oftewel ga dat maar eens nakijken

zo'n ding laat origineel al scheten, vooral als ie warm staat en als je bergaf met het gas dicht laat rollen.

nja dempert blijft voorlopig origineel, vind wel lekker klinken en luid genoeg. Enkel dat spatbord moet er momenteel wel eens opkomen.

Gave fiets man! Op de motorbeurs uitvoerig naar gegekeken maar ga zelf toch liever voor de GS

Krijg je d'r direct een rollator bij en diverse brochures voor verzorgingstehuizen

Ja of je gebruikt em als daily om heel het land door te rijden.

lijken me mooie en degelijke motoren maar ik kan maar niet wennen aan de ontwerpen van BMW.

vooral die koplampen.

inderdaad daar is zo'n gs echt prima voor, deze ook hoor. Enkel de windbescherming kan beter natuurlijk, boven de 140km/u wil je helm het luchtruim gaan verkennen. Maar dat geeft wel een leuk snelheidsgevoel die ik op men gpx minder had omdat je dan achter de kuip ging zitten.



Tgohja das een smaak natuurlijk, ik vind hem er heel modern uitzien en hoe langer ik hem heb hoe mooier ik hem vind. Het is geen Ducati kwa looks maar in persona is het zeker ook wel te pruimen. Hij is lekker breed en laag.

Wat mij de laatste tijd opvalt is hoe hard ik tegenwoordig door bochten kan boeken bij negatieve temperaturen. Onlangs wel iets te vroeg het gas erop gezet en dan ging is wel een beetje glijden maar prima te controleren. Het is ook een beetje oppassen als ik de koppeling laat opkomen bij enthousiast afschakelen naar 1ste versnelling als ik op een rotonde afkom, want dan wil ie wel eens gaan schuiven. :)

ja zeg ook niet dat ik hem niet zo willen hebben/rijden.

lijken me wel echt tof rijden.

ja sinds ik met deze motor rij is er een heel andere wereld opengegaan. Vroeger had ik echt zoiets van, jezus motoren hebben weinig grip bij lage temperaturen.

Maar nu, tgoh heb al -5°C op de teller gezien. Gewoon goed gekleed de motor opstappen en rijden maar. ABS heeft ook veel te maken met de boost die het geeft aan je zelfvertrouwen.

Zitten nu aan 1500km. Wacht maar als het goed weer wordt en ik dagelijks naar me werk moet Laptimer erop en boeken maar

een gs mag pas als je een pensioengerechtigde leeftijd hebt bereikt.

wat is dat voor onzin...

vandaag een spatbord besteld bij wunderlich voor het achterwiel. Ze vonden het niet nodig om dat erop te steken bij bmw...

Floris is mentaal achtergesteld, daar moet je niks van aannemen.
Welke heb je besteld trouwens, deze?

nice moet er ook nog 1 hebben bij kawa vinden ze het ook niet nodig

Bij mij het zelfde verhaal