Hoi allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum, heb welliswaar geen Aprilia, maar toch hetzelfde hart

Hierbij show ik dus mijn brommer:

Gekocht in Augustus 2011, toen werd ik 16, begin 2012 ging ik kijken naar 80cc,
uiteindelijk een Motorhispania crosser gekocht waar een mooie Malossi MHR 80 op lag,
omgebouwd, en zomer 2012 mee gereden. Vervolgens ging het ding raar doen, achteraf
bleek dat het membraan gescheurd was, maar ondertussen wilde ik weer terug naar 50cc
want als ze je pakken, hang je. In Oktober 2012 voor een ruime 1000 euro aan mijn
brommer versleuteld, en nu door die k*t pekel is mijn mooie SCR Corse Cross HM 50/70 verroest.
Ook heb ik ondertussen problemen met de ontsteking, dus helaas staat hij nu stil.

Zo was hij toen ik hem kocht.



Eerste dag dat ik mijn brommerrijbewijs had, gelijk over de N322 geknald, zat voor vrachtwagen, moest afslaan
maar had geen knippers, eerst maar eens knippers erop gebouwd.


Erg lang zo gereden, Leovince V6, ging toch tegen de 85 op gps, gewone 50cc en 17 mm carburateur.


Begin 2012 heb ik er een Yasuni HMR 2 op gegooid, gekregen bij mijn 80cc:


Zomer 2012 vond ik het tijd worden voor een Malossi MHR 80, heeft helaas nooit echt goed gelopen,
maximaal 97 op gps gehaald, inclusief Twinair luchtfilter, 28mm vlakschuif carburateur en HPI ontsteking.



Met me beste maat z'n Derbi Xtreme:


Foto's van de restauratie in Oktober zullen binnenkort volgen. Hierbij heb ik alles motorisch vervangen,
met uiteindelijk een DR 50, SCR Corse Cross HM 50/70, 19 mm carburateur, twinair luchtfilter, nieuwe
set Pirelli Sport Demons en nog veel meer.

Groetjes,

Gerben van de Werken

Leuke brommer, mooiste uitvoering.
Voorkapje vind ik wel echt niks, zou denk ik super staan als je deze erop zette;

Hmm ik heb nog nooit eerder zo'n voorkap gezien, inderdaad een goed idee.
Zal eens rondkijken, ik heb nog wel een zwarte crosskap liggen maar daar zit
geen licht en knippers ingebouwd. Thanks voor de tip!

nooooooes. ori kapje is veeeel mooier. En doe eens een bovenlangse krullepiep
Leuke brommers zijn dit. Verademing tussen al die derbi's

valt nog mee, heb er ooit een tijd zo'n schakelpook op gehad. bleef gewoon goed maar dat geglim vond ik niks. Nu heb ik er een kickstart pook van, blijft ook gewoon prima.

en haal die lelijke onderlangse er eens af, t is geen racer.

Haha, nou boys mijn onderlangse zit er al lang niet meer op, zoals ik al zei heb ik verroeste SCR Corse Cross HM 50/70 ondertussen. Dat schakelpookje zit als je het flink aandraait best;)

Ja alleen die pookjes zijn gewoon slecht en die tandjes raken ingesleten en op een gegeven moment dol. Waardoor je ook je schakelas mee kan vernielen.

Als dat pookje van peperkoek is is de kans dat je je schakelas beschadigt juist minder, lijkt me. Iets met het zachtste materiaal wat er als eerste aan gaat.

niet helemaal waar, ga maar eens met een action steeksleutel iets echt vastdraaien. sleuteltje rond en ook materiaalschade aan bout.

Dat is omdat de pasvorm op de bout dan slecht is.
Steeksleutels moet je sowieso bij het oud ijzer gooien.

Nee joh, met een steeksleutel kan je juist heel mooi een ringsleutel verlengen, door de steek door de ring te draaien.

Klopt, je moet er alleen geen bouten mee gaan los/vast draaien.

sommige situaties krijg je geen dop of ring sleutel op de moer he

maarja ringsleutels van de action is hetzelfde verhaal

haha met mijne brum op de foto, mooie page men!

Ik ken iemand die héél erg geïnteresseerd is gezien je eentje hebt in de groene uitvoering.