maar ik heb al vaker gehoord dat het verstandig is om de voetpakking van een dr80 weg te halen en daar vloeibaar te doen.

iemand die dit kan bevestigen?

waarom zou je? gewone voetpakking is beter en gaat meer om je squis maar die zal bij een dr hoog genoeg liggen.

juist omdat de squis van een dr te hoog scheen te liggen en ik vind de zuiger ook nogal hoog staan tov de inlaatpoorten.
de poorten gaan nl net niet helemaal open.

ik denk dat ik dan de kopbouten in een plaat hout schroef en ik m daar op schuif
tegen die tijd zullen de kopbouten vast ook wel niet meer bruikbaar zijn

Mijn squish was 1,3. En dat was met een papierenvoetpakking van 0,25. Dunste dat er was. Maar ik denk dat als jeje squish beter wil hebben dat jeje kop moet afdraaien of je cilinder maar dan veranderen je timingen.

als die vastnaait haalt erwin er gewoon schuurpapiertje lang en hoppakee er weer op

Gewoon de krassen oplassen en met hoonboor een keer erdoor haha

Denk is na, wat gebeurd er als je je voetpakking hoogte aanpast? En oppassen met het afdraaien van de cilinder. Liever aan de bovenkant dan aan de voet.

me 2f4r was aan de onderkant afgedraaid, net als 2 86cc bigbore cilinders
door iemand met verstand laaten doen dan is er geen probleem

Cilinder aan de voet afdraaien nooo, poorttimingen niet meer goed nooo zuiger die door de uitlaatpoort in je uitlaat knalt en meteen je hele krukas meeneemt

Ja Joep dan gebeurd dat ook weet ik. Maar dan zakt je cilinder nog verder en komt je zuiger nog hoger en aangezien hij al kampt met het probleem dat de zuiger niet ver genoeg daalt. Zou hij het bij zijn kop moeten zoeken. Of bovenkant cilinder.

Zoals de rest ook zegt. Zeker wel voetpakking monteren, anders komt de zuiger nog hoger tov de poorten.
In dit geval weegt de squish niet af tegenover, de hogere timing die je krijgt met pakking. Als je de squish inorde wil, voetpakkingen monteren todat je spoelers en uitlaatpoort mooi openen en dan bovenaan afdraaien.

Om een cilinder af te draaien heb je niet veel verstand nodig. Iedereen die een klein beetje kan draaien kan dit ook hoor.
Enkel het juiste span gereedschap hebben. Om te weten hoeveel je moet afdraaien moet je of verstand hebben,
of de meegekregen hebben van iemand

Drm zeg ik dus liver aan de bovenkant, want dat verstand huist er niet altijd ik begrijp echt wel dat het haaks opspannen en uitklokken niet erg moeilijk is, maar heb het vaak fout zien gaan.

Dikwijls is onderaan afdraaien eenvoudiger als bovenaan.
Omdat er meestal plaats voorzien is in de cilinder voor O-ringen. Als ik me niet vergis zitten alle pakking bij een DR in de kop,
en is de bovenkant van de cilinder vlak (dichting koelwater aan buitenkop, dichting koelwater aan draadstangen en cilinderkop dichting)