Ik heb een yasuni R1 gekocht, maar bij de uitlaatpoort past hij van geen kanten, er zit zo'n busje bij van 28 naar 25 mm, maar de dikke (28mm) is ook de maat van mijn uitlaatpoort, daarom vind ik dat busje zo vreemd want als ik de uitlaat monteer en de motor start komt de rook langs de uitlaat lopen (koude motor). Dus nu is mijn vraag, hoe moet ik dit in godsnaam gaan monteren? Ik heb mijn originele uitlaat er zo af gehaald dus daarom vond ik het al zo vreemd.

dus als ik het goed begrijp is jouw uitlaatpoort 28mm en de flens van die uitlaat ook zonder dat busje?

Nee, in de yasuni R1 moet dat busje van 28mm maar dat verloopt naar 25 mm, maar dat van 25 mm is te klein voor mijn cilinder, als ik hem start hoor ik gigantisch veel geweld en valse lucht van hier tot tokyo.

En je kunt niet gewoon je uitlaat in de cilinder rammen?

moet de uitlaat niet gewoon zonder dat busje in de aansluiting?

dat betekent dus dat de 25mm te klein is voor je uitlaatpoort, dan druk je toch het 28mm eind in je uitlaat, dus zonder busje

Wil een leo v6 voor onder de ryz bestellen en hem dan ongeveer 70 laten lopen dmv een ringetje, welke tandwielverhouding zou dan 't relaxed zijn zodat je onderin nog steeds vlot bent en een powerband blijft houden. maar dat ie 't op top ook weer niet uitschreeuwd

Neenee je begrijpt me niet, dat 28mm deel moet in de uitlaat want de uitlaat buitendiameter is veel te groot, dat gaat niet in de cilinder en dat hoort niet. maar het 25 mm deel hoort in mijn cilinder (eigenlijk) maar dat past van geen kanten.

Misschien 1 tandje groter voortandwiel dan standaard?

oh zooo, hmm dat is wel apart dan. meet de uitlaatpoort es na dan met schuifmaat?

ik had hetzelfde met een rk geloof ik, toen zelf maar een verloopbusje aan gelast in de goede maat, ff opgemeten

Zal ik zo doen... Ik vind het echt vreemd, er is een tekening geleverd bij de uitlaat en als ik die verloopbus van 28 naar 25 mm er insteek past het niet.

Bedankt, dat zal ik dan ook wel moeten proberen...

En als je nou gewoon die uitlaat eens in je cilinder ramt dan.

Dat slaat werkelijk helemaal nergens op.