Past volgens mij niet eens, en ik vind het er niet uitzien op een om

Deftig uitlaatje heb je besteld, dat zal wel rete mooi gaan staan!

Voor wat betreft die dikkere o-ringen, ik zou het uiteindelijk toch oplossen met ringen zodat je weer de oorspronkelijke druk op je binnenkop hebt. Als je daalijk naar hogere vermogens gaat dan wil je wel een goede afdichting hebben bij de koppakking die anders gegarandeerd problemen gaat geven :)

Voorlopig kan je er iig wel lekker mee rijden dan!

Er liggen ook metalen ringen op de binnenkop, 1mm afgedraaid, 1mm dikke ringen. De binnenkop heeft dus de juiste druk op de tapeinden, maar bij de bougie had ik dus weer 1mm speling. Dat heb ik dus opgelost met een dikkere pakking, en toen bleek er ook een dikkere pakking bij de buitenrand nodig.

Beunhaasch

Beter doe je gewoon ook een opvulring van 1mm bij de bougie. Tussen binnen- en buitenkop.
Dikkere pakkingen voor de buitenrand zitten toch weer kutjes in die gleuf?

Zit prima.

SCR corse, is net een crossert dan.. bhooaaaapp

Ja, maar na wat research via google kwam ik op deze Spaanse site http://www.solominibike.com/escape-raci ... 10410.html, waarop de SCR Corse voor mijn model frame er zo uit bleek te zien:



Dat is echter geen enkel probleem, lijnt hij mooi uit met het frame en hebben we genoeg stukken tailpipe om zelf iets leuks uit te buigen! Komt gewoon een lekker kort tailpijpje aan.

dik kan je niet eens een sprintje mee pakken met dit ding?

Misschien ooit, voor de grap. Hij is er wel veel te zwaar voor.

ach boeie

Heb de acculader even geïntegreerd in de brommer, nu kan ik hem snel even met een stekkertje achter mijn kap aan de lader leggen in plaats van dat het zadel eraf moet.

Haha baas.

slim idee!