Simpelste wat je kan doen gewoon even cilinder eraf halen en zuiger en cil bekijken.
Misschien je ontsteking kapot ofzo, of je vliegwiel niet in een goeie positie wie weet...

vliegwiel zat nog stevig vast (al gevoeld)
cilinder en zuiger lijkt me opeens wel wat stug niet?

al zaten er al wel flinke krassen op bijde, maargoed verklaard niet waarom t in 1 keer uit ging.

flinke krassen? hahahaha wat denk je dat de oorzaak is dan

van die krassen? zand.

maar die cilinder had die krassen al toen ik m laatst in mekaar zette.
en liep heel goed, en opeens uit. na al meerder km strand

zekerste weten dat dat de oorzaak is..

heb je hem al thuis staan?

nee op een parkeerplaats op slot aan de andere kant van t eiland.
maar jij denkt dus gewoon cilinder op?

mmm denk toch maar eens achter een nieuwere aan.

dus iemand een dr80 of iets vergelijkbaars liggen?

Ik heb voor jou nog een DR80 liggen met zuiger, wel nieuwe zuigerveren nodig. Maar kost niet zoveel. Maar het is inderdaad sowieso je cilinder: en krassen en zand equals einde oefening. Heeft hij het nog lang volgehouden!

nog wel iets heel apparts als t aan de cilinder zou liggen:

t achterwiel blokkeert nog wel in z'n 1. en in z'n 2 ook met moeite rond.

verder wou ie sowieso al slecht starten

@ lennart: voordat een am6 cilinder t opgeeft is er al best wat aan de hand hoor. die 50 cc ging ook maar door. en die zag eruit of er iemand met een kraspen en bijtel in bezig was geweest.

Dat verschilt echt per cilinder. Soms zit het mee soms zit het tegen bij jou zat het waarschijnlijk mee dan met die 50cc.

Nou een 50cc gietijzer met zo'n koelsysteem moet toch flink op zijn donder krijgen wil hij op zijn knieën gaan

idd, zoals ik al zei.

Dat ding zag er echt gehaverd uit, knerpen en piepen en doen van al t zand dat erin zat, maar gewoon blijven draaien.

Ja dat weet ik. Maar Erwin zat hem ook op zijn huid haha en op een gegeven moment zegt die echt wel doei hoor.

vanochtend de brommer even heel streng toe gesproken.
even de cilinder, membraan, carb alles eraf. schoonmaken er weer op en doet t weer.

die cilinder + zuiger zagen er beter uit dan toen ik ze erin zette

Cool. Dus geen mhr koekje?

Idd, met flinke krassen in je cilinder heb je misschien wat vermogensverlies, maar voordat zo'n cilindertje het volledig opgeeft moet er wel echt iets aan de hand zijn.