Onsteking wel helemaal goed?

Ik heb een probleem bij het afstellen,
Het is de eerste keer dat een brommer serieus aan het afstellen ben. Het gaat hier om mijn Aprilia RS 50 met de volgende setup:
Dellorto 17.5mm Standaard
Nieuwe Giannelli uitlaat met Giannelli demper van een derbi sende etc.
Standaard cilinder
alles standaard
13-52 tandwielverhouding

Ik heb vanalles geprobeerd, bij sproeier 104 gaat me brommer zegmaar hang hang hang doen als ik men gas beethouw, en bij 102 minder. Ook als ik snel optrek of ik hou men toeren bijv. even bij 9000 toeren vast, dan valt de verlichting van mijn display uit.
bij sproeier 100 krijg ik een witte bougie,, maakt dit nou echt zoveel uit??
Oook krijg ik bij sproeier 102 niet het gestotter bij 4-6 duizend toeren niet weg.....
zou iemand mij alstublieft kunnen helpen? ik heb nog een week en dan moet ik weer naar skool

heb je de handleiding van Royal-Club al goed bestudeerd?
aan de hand daarvan kun je zelf aan de slag, dan kun je ook lezen wat het betekent wat voor geluid je brommer maakt.

ik heb het papier er de hele tijd bij gehad,, en geprobeerd.
nu lees ik em weer, en ga ik proberen dus om er gewoon een kleinere sproeier in te prutsen totdat de brommer niet meer stotterd.....
Maar maakt het echt veel uit als de bougie wit is??
mijn vader had namelijk "vroeger" ook altijd een witte bougie en die zundapp is nooit vastegelopen

Mijn startslet had ook witte bougies.
Maargoed, dat was een 4 cilinder 4takt....

principe is hetzelfde rinus

@GBJV: nee, je moet luisteren naar wat je brommer doet, niet naar je bougie kijken.

@MartinW oke, bedankt!
ik heb er nu een sproeier 100 inzitten met de gasnaald op ze'n laagst,, nu heb ik het idee dat men rs nu te snel warm word, en hij blijft stotteren tussen de 4-5,6 duizend toeren...
er zat eerst een normale uitlaat onder,, waarmee ie 85 liep met sproeier 92 (nogniethelemaalontgrenst) en nu een ontgrenste Gianneli
enig idee?

rijdt ie vol gas goed?

Dat wel,, vandaag met sproeier 98 naar school geweest maar rijd ook goed, gasnaald op één na hoogste stand clipje. Ze stotterd nog wel onderin toeren maar wel minder,, maar ik zal morgen ook ff bromboer bellen,, want waarschijnlijk is de spanningsregelaar ook kapot.... alle verlichting door gebrand behalve knipperlichten,, (ook men xenonlook )

hey

ik heb n derbi xtreme.
setup:
ontgrenste drd uitlaat
50cc origineel
17,5mm cab ontgrenst
ontgrenst luchtfilter.

momenteel zit er sproeier 86 in
gasnaaldclipje staat op de 1 na bovenste
luchtschroef staat 3,5 slag uitgedraait.

als ik ga rijde stottert ie erg tussen de 4 en 6,5 duizend toeren.
dan schiet ie ineens omhoog naar 8000.
hoger wil die niet, dan smoort ie.

als ik het gasnaaldclipje in sleufje lager zet wil de brommer niet meer aan. . .

wat kan ik nu et beste doen?

mag wel een kleinere sproeier in

Want?

kheb een opmaat uitlaat gemaakt voor mijn sx, maar voor de powerband zit een klein dipje en rond de 10k zit ook een dip. Is dit af te stellen. setup is:
standaard cilinder
sproeier 90
gasnaald in de hoogste stand
opmaat pijp
twv 13 52
17,5 m carberateur

Als een 2takt blokje warm net niet stationair wil lopen, wat is er dan ook weer aan de hand? Kan dat ook aan een te warme bougie liggen?

Loopt onderin ietsje te rijk. Dit kan je wellicht corrigeren met de stationairschroef, maar je kunt beter de luchtschroef ietsje uitdraaien.

Een bougie heeft daar niet veel invloed op.