Klopt. De R heeft namelijk niet van dat 'inkleurprofiel' en is ook kleiner. Achter elke tekst staan nog oningekleurde dingetjes die kleiner zijn dan de tekst die gekleurd is. Zo is het mooi symmetrisch. Zoals die kerel een paar pagina's terug zijn bandjes ingekleurd had vind ik veel minder mooi.

?

Witte wel Volvo V70 R

This is one badass Volvo



Als je die R nou inkleurt krijg je ook gouden velgen en een pimpin' lower setje mej unne dikke boddi kit

let niet teveel op hem, hij had bijna havo af en toen kreeg hij de briljante ingeving om naar mbo3 te gaan

pff fuuu joep ik heb het nu wel meer naar me zin in ieder geval

je gaat een dag naar school en de rest van de week eigenlijk stage, maar daar was je zeker al te slim voor of niet?

jep, maar laten we hier stoppen in chris zijn topic.

Ik deed vwo+ en doe nu kader...

Nee, ik beter mijn leven, tenminste, tegenover mensen die ik mag, of waarvan ik het vermoeden heb dat ik ze ooit nog ga mogen.

Marien ben trots op je.

ontopic maar weer

die witte letters zien er wel strak uit
nog wat handig trucjes misschien?

ik was er gister ook ff mee bezig maar het viel me wel vies tegen

Een vaste hand en met een lint de ettertjes afplakken. En dan zover mogelijk proberen. En horizontaal inkleuren. Met de strepen mee.

Ps wa voor audi is dat op je avatar?

Waarmee wit je je banden? Ik heb ooit gezien dat mensen het ook met typex doen, maar daar kan je voor geen meter mee werken, veel te veel geknoei. De stift die ik gebruikt heb werkt eigenlijk heel makkelijk. Het kost misschien ietsje meer, maar ik vind het ideaal werken: http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... r_wit.html

Het is een verfstift die hier echt voor bedoeld is, dus hij is niet te dik en niet te dun, je kan het precies doen maar staat geen uren te kleuren met een te dun dingetje. Daarnaast blijft wat je er op smeert ook zitten omdat het all weather verf is, in tegenstelling tot typex. Er komt dus verf uit, het is geen viltstift ofzo, je moet dus goed opletten hoeveel verf er aan je 'kwast' zit, dat is het belangrijkste. Van te voren de stift goed schudden, net zoals een spuitbus, als je dan de dop eraf haalt zit er nog geen verf aan het 'kwastje'. Je moet punt eerst naar binnen duwen, dat doe je natuurlijk niet met je hand, maar je drukt de stift op een stuk papier. Genoeg papier tussen leggen anders druk je er doorheen en zit je werkbank eronder onder de verf. Na een half minuutje ofzo is je 'kwast' verzadigd met verf, dan kan neem je hem een klein beetje af zodat je niet met te dikke klodders smeert en kan je gaan kleuren, gewoon binnen de lijntjes kleuren en zorgen dat je nooit te veel of te weinig verf aan het 'kwastje' hebt zitten, anders krijg je kleurverschil. Ik hoefde het amper na te werken, was één keer uitgeschoten en dat heb ik er gewoon afgekrabt met de punt van een passer. Ik heb niet Nederlands meest vaste hand meer sinds mijn ongeluk, dus als het mij lukt moet het jou zeker lukken.

ja ik heb ook een bak van die stiften, maar ik kreeg er veel te veel verf uit elke keer, ga het van de week nog eens proberen