De enige schade die ik er ooit aan heb kunnen maken is een deuk in mijn tankdop, al weet ik nog steeds niet hoe ik dat ooit heb geflikt... haha

heeft niemand een mening over spuiten ipv stickeren? Bij de sticker op zn achterkantje laten de scherpe puntjes nu al los, dus die wilde ik ook spuiten. Heb ook n shopje gemaakt voor de leeuw, de randjes zijn niet scherp, maar lopen over in het zwart.


Suggesties?

stickeren is veiliger denk ik als je een x op je snuit gaat dat je dan niet gelijk je hele kap hoeft te spuiten en de leeuw er opnieuw op hoeft te (laten) spuiten.

Het spuiten van zo'n leeuw wordt met een spuitmal gedaan, dus de scherpe randjes blijf je houden. Tenzij je voor een (dure) airbrush gaat.

volgens mij kan ik het ook wel een beetje uit laten waaien or, dan krijg je ook zo'n effect. Mal heb ik al

Dat kan, maar hoe wil je dat gaan doen?

Heb je beschikking tot een airbrush?

Heb gewoon een spuitbus, daarmee kun je dat toch een beetje uit laten waaieren?
Of is het strakker als ik gewoon alles binnen de mal spuit, zodat er wel strakke randjes komen?

Met een spuitbus kun je geen egaal waaiereffect krijgen. Daarvoor spetteren ze teveel, en is het spuitbeeld te ongelijk. Mijn tip is om het binnen de mal te lakken.

Ja, nu je het zegt, daar had ik met mn velgen ook al last van.
Het lijkt me wel strakker dan gespoten en die hoekjes gaan niet meer los
Maar nu moet ik eerst examen maar eens gaan halen en daarna ga ik nog wel is spuiten.
Remklauwen en achterveer doe ik nog wel eerst.

examen halen?
het is vakantie gek

Haha ja, maar ik werk heel de vakantie, dus behalve de huidige plannen afmaken zal ik er niet veel meer aan kunnen doen voor de examens. Loop al een beetj achter:)

Waarschijnlijk komen vandaag eindelijk de spuitbus, het zadel en de kapjes binnen! Hoop dat ik alles nog net vandaag kan doen, dan is ie toch nog voor het nieuwe jaar af:)

EDIT: het is al binnen.

Weet iemand hoe je de veer van de schokdemper achter af haalt? Gewoon draaien?

Nee die moet je klemzetten zodat de veer inveert, maar de schokdemper onbelast is en dan kan je pas de moeren bovenop eraf draaien.

Ok, heb vandaag geen tijd meer, maar het komt wel volgende week dan.
Mn remklauwen zijn wel gespoten en ik heb het stangetje tussen frame en remklauw achter nog wat opgeknapt.
Ik heb geen paddock, maar gelukkig kon ik een kraan in de buurt gebruiken zodat ik een beetje op hoogte kon werken:


Dit is het resultaat van vandaag:




Eigenlijk moet ik nu dus alleen nog de schokbreker en de uitlaat onder handen nemen, dan is ie weer even klaar, maar dat komt volgend jaar:)
Let allemaal op je handen en we zien/spreken elkaar weer in 2012!

Leonardvg signing off for 2011 on Apriliaforum.nl

Ik zou de schrokbreker dan laten coaten, dat is ook wat flexibeler dacht ik