sinds ik op mijn aprilia rs MY een doppler 50cc cilinder heb, gaat mijn bougie om de 500 km kapot, oftewel deze gaat dus rood vonken ipv. blauw.

naarmate ik meer dan 500 km rijd met een bougie: gaat de brommer steeds meer stotteren in zijn toptoeren, en op en duur ook in het doortrekken.

wat ik me dus afvraag wat nou het probleem zou kunnen zijn,

de brommer loopt regelmatig tegen de 12k of meer.
squish staat op 0.6

en voorderest alles gewoon zoals het hoort.

wat voor bougie?

Welke hittegraad bougie heb je gemonteerd?
Wat heb je nog meer verandert sinds je de cilinder hebt gemonteerd?
Heb je wel de originele smering behouden? (Tussen de 1:40 en 1:50?)

ngk b8hs tm b10hs allemaal geprobeert

smering staat nog steeds etzelfde op de oliepomp.

voorderest is er niks verandert aan de brommer,

deze heeft trouwens een malossi replica pijp.

dr hoort ook een br9ES in.

staat ie niet veel te rijk?

ik bedoel dus de bougie BR9ES,

verdomde puchjes blijven altijd hangen he (vandaar de b9hs)

nop staat niet veelste rijk. afstelling is origineel, en gewoon goed

Ho, originele afstelling?
Dat moet niet.. Je hebt een andere cilinder erop man

haal je kop er eens af, en kijk of er putjes in zitten.

en post is een foto van een kapotte bougie.

bougie kleur is nog steeds koffiebruin (om grof je afstelling te bekijken is dit altijd makkelijk)

en zolang de cilinder inhoud niet groter word zal je afstelling niet veel kunnen veranderen

zegt de man met de kapotte bougies :)

had al zitten denken aan detonatie, zal 1 deze dagen eens ff kijken naar de kop (was ik trouwens al van plan)

heb poosje terug ook een tankje geprobeerd op euro 98, (om dus detonatie tegen te gaan) gaf geen verschil.

de bougie ziet er niet anders uit als een normale bougie, alleen het gene dat hij dus rood vonkt.

Heb je de bobine etc al eens doorgemeten? Wat doet je brommer op het moment dat ie minder begint te lopen?

nop nog niet doorgemeten, het is opt begin alleen merkbaar rond de 12k toeren, zakt naarmate meer km's gemaakt te hebben naar steeds verder naar de 10k, uiteindelijk stottert deze ook in het doortrekken

Gebruik je goede olie?