Ok dan , ja das ook zo, euh moet ff kijken, ( de power valve heeft 2 kanten , de eene kant is vlak en de andere kant is met een inknijpje ) moet anders even kijken of correct ingezet is het was de ingeknepe kant omhoog of omlaag?

ik weet niet precies hoe die powervalves in die blokken opgebouwt zijn, wordt hij gestuurd vanuit het onderblok, of zit er een rubber tussen met een veer erachter op de cilinder? misschien morgen gewoon even een foto'tje maken

met een veer achter op de cylinder

Ik dacht de inkeping omlaag maar als je je uitlaat er af hebt kan je makkelijk voelen of hij ver genoeg omhoog komt.
Je kan de werking ook controleren door even 12v van de accu te pakken.
De kabel moet ook niet te strak staan want dan staat hij al iets open te los gaat hij niet ver genoeg open.
Normaal gaat hij bij 7800 toeren open bij de sp bij 8400.

Ok, bedankt, ik kijk morgen wel ff
Ciao