Hallo,

ik heb een Aprilia RX 50 - 2003 voor mijn zoon gekocht. Deze rijdt tot in de 4 de versnelling +/- 50/55, als je daarna doorschakelt valt hij terug in toeren en snelheid. Voor zover als wij hebben kunnen constateren lijkt de Aprilia nog origineel. Heeft iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen en wat kunnen we er aan doen?
Afstelling/Vertanding/Compressie/Uitlaat

Alvast bedankt voor jullie reacties,
mvg Willem en Pascal

Is hij niet achterlijk zwaar vertand?
Of zit er ergens een prop in de uitlaat?
Geeft hij erg veel rook?

Achtertandwiel 47 en voor 11 als ik het goed heb.
Uitlaat wilde er bij de cilinder (korte bocht) (nog) niet af, moeten we nog doen, overige delen zit geen prop in.
Geen abnormale hoeveelheid rook, wel veel kilometers gelopen.

Heeft hij nog wel fatsoenlijk compressie dan? als een blok snel ''opgeeft'' wil dat nog wel eens duiden op compressie verlies. Heb je bij het aankicken wel voldoende tegendruk van de kickstarter?

Ja wat is voldoende, we zijn nieuw in het hebben van een brommer, dus ik heb geen vergelijkings materiaal, starten gaat overigens zonder problemen en je hoeft niet echt hard te kicken, je kunt het staande doen, niet net zoals bij crossmotoren waar ik ze weleens hun hele gewicht erop zie gooien?!

Ja dat is logisch...
Als hij zonder problemen start, verwacht ik niet zomaar compressieverlies...
Ik denk toch dat je het dan in de afstelling moet zoeken... Stotter hij in een bepaald toerengebied?

heb je geen vriendjes/vriendinnetjes van uw zoon die een schakel hebben waar vergeleken kan worden? want je hoeft bij een brommer natuurlijk niet je hele gewicht erop te gooien. maar met alleen de voet op de kicker moet ie natuurlijk niet rond gaan.

hoeft idd niet
hoe ziet de ketting eruit?
ik heb dezelfde, en bij mij wilde die na de 3 niet doortrekken omdat er 3 schakels zo goed als vastgeroest zaten

rx50, Serieus?
Maar dat hoor je toch?

@ Marien, stotteren niet echt, trekt wel langzaam op en gaat vanaf +/- 4000 toeren pas echt doortrekken, tot max. 8000, daarna schakelen tot 4de versnelling alles goed, vanaf 5de terugval in toeren en daarna in snelheid.

@ wessaa, nee helaas geen vrienden met een schakelbrommer, hadden hiervoor een scooter Yamaha Aerox Valt. Rossi, echter 2 weken geleden gestolen en hij wilde nu een schakel!

ja
ik had nog vrij weinig verstand van brommerts
hij wilde maar niet harder als 35

is vermoedelijk nog begrenst dan....

als ie harder wil zullen de begrenzers er uit moeten.....

wel is trekkracht te winnen door m nu korter te vertanden om ze de 50 in zn 5/6 te halen!

Dat hij in een bepaald toerengebied trekt klopt wel, dat heet een powerband, het toerengebied waarin je setup zijn vermogen afgeeft.

Ketting zit goed in de olie/vet, ziet er goed uit, dat zou wel heel erg simpel zijn geweest.

Ik denk dat Wesley gelijk heeft, dat hij nog begrensd is. Wel raar alleen dat je hem dan niet in zijn 6 krijgt...
Edit; Oh schiet me net iets tebinnen, loopt er niks aan? Mijn achterrem liep op een gegeven moment aan, liep ie 15 km langzamer door