nou ik hou het lekker kort via deze link kun je zien wat ik gedaan heb (en nog moet doen ) http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=16916 , en waarom ik hem heb op geknapt en nu wil ik gewoon alleen een topic maken hoe mooi ik heb vind
alleen ze kenteken is DB006T moest eigenlijk DB007 zijn:P

Heee, deze heb ik volgens mij een keer op een meeting gezien.

Zag er wel aardig uit, alleen die stukken carbonfolie overal random gekreukeld opgeplakt zien er niet uit imo.

ja weet moet nog gespoten worden maar dat gebeurt nog

Je had toch al een topic?

ff boutje vervangen bij spiegel (foto2)
en begint de verf op het ruitje te scheuren?
van een afstand mooie brommer, maar details dichtbij minder
(maar mag niks zeggen mijn bromemr is ook zo )

Ja dat boutje is de enige die is gaan moesten echt raar XD
Ja het verf kwam los doe het aan draaien
Nou van dicht bij is hij nu wat mooier
En de Setup is pas erg :p
Heb je ook een gallery van jou rieju

Ik ben er niet weg van.

vind dat 007 op de achterkant ook wel een beetje 'kinderachtig'

Dan is dat boutje niet rvs geweest.
wat is de setup dan?
zij dat leuke uitlaatjes die turbokit gp?
Maar neej heb geen gallery hier van mijn rieju. want daar begint iedereen gelijk over. zit hier gewoon om te leren, meetings en fun.

burnen is niet cool

de lemans wagen de DBR9 heeft ook als nummer 007 dus

21mm carb
metrakit pro race cilinder
en dan carbon malossi membraan
en een GP turbokit uitlaat (gewoon vanwegen het geluid

waarom dan?
burnen met oude bandjes wel:P

Ik snap de link tussen een Aston Martin en een Aprilia niet, om al over 007 te zwijgen.

XD
De figuur van de rs50 nm is heel rond en en toch een ruige race look dat heeft een aston martin ook
En de DBR9 Heeft als race nummer 007

rond is wel ruig ja