Yep, al is me dat nog te hoog in aanschaf.

Een CBR125 leek mij ook leuk om mee te beginnen!

nnnooooooooooooooooooooooooooooo

doe een fzr 400 is niet duur, goed in onderhoud

fzr400 is idd een goede optie.

En met een sport motor kan je ook heerlijk toeren in de heuvels.

Ninja 250r zit ook goed kwa onderhoud.

maar lelijk :(

Nee man, mooie fiets.

eerste model sv, lekker koppen met 25kw

Ik wil niet snel op het uiterlijk letten... maar man. Die oudere SV's vind ik zo bloedlelijk.

Als je op de snelweg wilt rijden is een motor met kuip wel een betere keuze.
Tenminste, mijn lesmotor was zo'n naked, dat reed echt niet fijn op de snelweg, dan voelde je pas ECHT de luchtweerstand.

Wielen van de RYZ zijn geprimerd. Vanmiddag lak halen voor de spaken en velgrand!

Mito... Mijn toekomstige motor!

Weer een bestelling binnen. Nu nog wachten op het P2000 schuurpapier, en 3 luchtregelaars voor op de spuiten. Ook heb ik voor de compressor en slangenhaspel een professioneel snelkoppelingssetje gekocht.

De Devilbiss GTI is voorzien van nieuwe stelschroeven.

De bestelling en wat we tot nu toe hebben:

Kun je eens een foto'tje doen van je snelkoppelingen?
Ben wel benieuwd wat je onder professioneel verstaat

Op hoeveel bar spuit je normaal eigenlijk?

Prevost ERG snelkoppeling



Op hoeveel bar ik spuit ga ik nog mee experimenteren. Ik heb ook de keuze uit verschillende lakmerken.. dus ik ga nog geen uitspraak daarover doen. Maar ik zal het je tegen die tijd zeker laten weten.

prevost maakt wel mooi spul ja,
maar is dit niet zo een met een mooi knopje?