Hallo,

ik heb n aprilia rs 50 uit 2004.
Ik heb hier reeds enkele maanden een probleem mee, namelijk dat hij olie lekt.
Hij lekt blokolie via de toerentellerkabel (zowel aan het blok als bij de teller zelf, de olie kruipt omhoog bij lange ritten) en hij lekt blokolie bij het schroefje waar langs je de blokolie vult.

http://imageshack.us/photo/my-images/707/img00441q.jpg/

Wat heb ik al uitgesloten?
- te veel olie, de olie is nog vers. Ook voordat ik hem ververst heb lekte hij al.
- het rubbertje van het schroefje van waar dat je de olie vult, is nog in orde.
- carteronluchting was verstopt, nadat deze schoon was gemaakt, lekte hij nog steeds

Iemand ideeën?

PS: ik ben niet erg technisch, kleine dingen kan ik zelf maar om heel mn brommer uit elkaar te draaien ken ik er net iets te weinig van


grtz

Wow jouw brommer tart de wetten van zwaartekracht. Bij jou kruipt olie omhoog! Maar kan zijn dat waar jou toerenteller heen gaat het blok in dat de draad kapot is en trilt en dat het omhoog klotst. En bij je vul-plug zou ik is een andere in steken kost 2 euro ofzo. En als dat het geval niet is dan zit er een scheurtje in koppelingsdeksel.

hoeveel olie heb je er in gedaan?

ja idd, ik snapte er ook al niets van :p
enja, ik dacht eerst ook dat de toerentellerkabel niet goed was, maar deze is inmiddels al vervangen en nog steeds hetzelfde probleem!
En voor die vul plug, waar zou je die kunnen kopen? ik heb al op easyparts gekeken maar daar hadden ze hem denk ik niet.
De olie die er uit komt is trouwens ook heel lopend, net water. Het lijkt me toch lopender als de olie die ik er in deed.

zo'n 700 ml, tot aan de overloopschroef

Hmm kan zijn dat je alles even opnieuw aan moet draaien kan helpen, maar als het gewoon loopt dan is het waarschijnlijk een scheur, en waar je ook even kan kijken is bij je koppelings-hevel op het blok. Of die wel goed afsluit. En je aftap bout, ik weet het die zit onderaan maar aangezien jou olie omhoog loopt zou ik daar ook even kijken. Maar klinkt als scheurtjes in je carter(deksels).

alles aandraaien heb ik al geprobeerd (voor zover ik er aan kan), het blijft maar lopen.
de aftapbout zit normaal gezien ook goed.
Is er een manier om te kijken of het een scheurtje in mijn carter is? En hoeveel zou het kosten om dit te laten maken? :)
bedankt voor de reacties!

Ja niet te te vast he. Maar ik denk dat het goedkoopste is om nieuwe carters te doen dan het bij elkaar te lassen ofzo. Maar scheurtjes zie je meestal of dan merk je wat jij nu hebt. Dat alles gaat lopen. Lekt hij ook bij je voetpakking? Kun je niet misschien wat foto's posten?
Maar op het vorige bericht je kan die vinden bij josdijkman zal zo een link posten, of bij lokale bromboer. En heb je bij je koppelingshevel gekeken op je blok? Of die goed dicht zit?

Oh 4 euro dan:

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2696

carterontluchting ook al eens gecheckt / wel goed open ?.

morgen zal ik de koppeling en carterontluchting checken! en ik zal voor de zekerheid toch maar zo'n vul plug bestellen!
bedankt

waar zit de voetpakking?
En voor een eventueel scheurtje in het carter, moet hiervoor het blok eruit? :)

Aan de voet van de cilinder zit je voetpakking

Ja blok moet er dan uit.

Ik heb eens naar de carterontluchting gekeken (klein dun slangetje achteraan het blok?), en deze zat verstopt. Ik heb het nog niet kunnen testen wegens kapotte gashendel, maar ik hoop dat het is opgelost!