40 uur mike

haha bedankt jasper

ik wist dat het sowieso meer was als 2 takten hierbij moet je ze al tussen de 5 a 15 uur vervangen

Naja hangt wel van het gebruik af, bij echt fanatiek crossen is het bij een 2-takt inderdaadtusse de 5a 15 uur.

Maar bij als je crosser niet optimaal gebruikt kan je dat al verplaatsen naar 20/25 uur bij een 2-takt

Bij een 4-takt met fanatiek crossen tussen de 30 en 40uur
Bij normaal rustig gebruik enk an off road ritjes in plek van de crossbaan word dat ook al snel weer 45 uur.

Dit is wat hannamax mij verteld heeft.

Ken geen enkele 2takt rijder die na 5uur zijn zuiger vervangt Dat is gekkenwerk, zelfs voor de pro's. Of er moet iets aan de hand zijn.

Bij 2takt kunnen de echt snelle rijders intervallen van 10 tot 15uur aanhouden. Afhankelijk van je cilinderinhoud

ik zeg ook tussen de 5 a 15 uur he
en reken maar als je een wedstrijd hebt van een weekend met manche's en trainingen en telkens vol gas dat je zuigertje heel snel minder wordt
dan kun je het beter voorkomen toch?