hahah dat je dat nog niet wist, je hebt er zelf een

Maar je verkoopt hem zonder die stickers?

't is dat ik mn nude al heb anders had ik dit ding sowieso overgenomen

ja gaat de verkoop in zonder de stickers, deze zouden sowieso geen jaar meegaan.
misschien dat ik hem toch maar hou nog dikker maken en sneller, ga er sowieso een fatbar op gooien met snelgas, renthal fatbarpad
en iemand een idee om de koppeling soepeler te maken, ding is net zo zwaar nu
en moet dan nog een andere ontsteking, cilinder, membraam.

haha

is een hydraulische koppeling niet wat dan?

Kabel goed door smeren misschien ff het armpje zelf schoonmaken en door smeren

Is dit niet wat overdreven er zijn mensen die rijden op een 450 ook gewoon met kabel koppeling gewoon veel rijden dan heb je geen last meer van je vingers

klopt heb je helemaal gelijk in weet zelf ook hoe het is om te rijden met z'n koppeling op mn oude kawa 85
maar deze koppeling gaat gewoon te zwaar, die van mn gpr en rs waren stukken lichter, moet gewoon zo makkelijk gaan dat ik maar 2 vingers hooguit nodig heb
nu moet ik echt kracht zetten

gewoon kabel ff los gooien, kun je kijken waar de weerstand zit... wel genoeg vrije slag?

kun je voor mij geen voorvork protector stickers maken?

whaha dit wordt zo echt gouden handel voor jou

Jonge, het IS een gouwe handel. Niemand anders kan dit man! En sowieso dat je eigen stickers fucking bruut zijn...

ik kan ze wel ontwerpen enso voor je, maar heb je wel is voorvork stickers in de hand gehad? die zijn net zo dik, kan ik zelf niet zo drukken en dan moeten ze ook transparant zijn. ik wil wel gewoon een vet design voor je maken


haha ja maar nu meot die handel nog gaan lopen

Updateeee!

Kenteken gaat er weer op, ben al 18 maar ik heb het ding toch en kenteken zit er ook bij, dus gewoon verzekeren en ik kan knallen met dit ding

maar.. er zit geen verlichting op geen remlicht ensovoort.. maakt dit uit?

welk bouwjaar is dit ding ik zou wel ff gauw een kabelboom erop maken is niet veel werk

enneee smbandjes