Waaaaat serieus? Dat gaat hem denk niet worden ^^ Nou ik laat het nu doen, bij vanDijk, omdat ik eigenlijk niet meer zo veel zin heb in brommers, ik maak me RYZ project af, daar komt een leuk setupje onder en dan verkoop ik 1 van de 2 brommers, als die RYZ mooi en GOED wordt verkoop ik deze, RYZ zit toch een beetje in me hart ofzo Ze rijden echt echt beter, ook al is me MXje comfortabeler

Ik heb zelf ook wel het een en ander aan research gedaan voor die lagers, wou ze hebben op mn sprinter... Keramische lagers + rechte vertanding op AM6 -> 25 PK zonder moeite. Probleem is dat het dus n beetje duur is, voor die combi ben je zo 500 eu kwijt. En dat heb ik er weer niet voor over.

mag jij me laten zien waar jij goede keramische lagers voor 160 euro haalt, aangezien je ze ook nog moet laaten slijpen

ik heb ze in me 2f4r ice gehad, maar vermogen winst is wel minimaal, gaat meer om slijtage, heb 4 zuigers vereeden en de lagers waaren nog perfect toen die weg ging

boeiend, elke winst is er een, als je der echt voor gaat dan kan het prima.

Leg mij het principe van keramische lagers even uit? Onder keramiek versta ik potten enzo ^^

http://www.mainpress.com/nederlands/dos ... lagers.htm


als ik jou was zou ik het niet doen, aangezien een scooterblok alleen gesplist moet worden als de lagers gaar zijn, in am6 moet het wel vaker
en ookal zijn ze bijna onverwoestbaar die lagers, vinden ze het toch niet heel leuk haha

Nee, dat ga ik echt niet doen nee ^^, knal er gewoon SKF lagertjes in van 30euro, want over 2 maanden ligt ie toch weer uit elkaar(A)

UPDATE!
Blokje terug, morgen eronder!
Weetje wat het was? De spie van de krukas gebroken, die aan de koppelingskant, dus me tandwielen hadden speling vandaar die rare tik, ook is me krukasje gebalanceerd en lagertjes+alle keeringen ververst, heb ook gelijk een fles goeie blok olie gehaald van 20 euro!

Beun! Marien heet zijn aprilia RS 50 getuned, dikke beun jw! mooi man

SPOEDVRAAG!

Jongens ik kwam er net achter dat hij wat moeizamer ging lopen, en opeens startte hij niet meer lekker, dus ik bougie eruit, schoonmaken, opnieuw erin.. 10 meter aanlopen en toen ging die moeizaam aan. Ik rijden, zet hem uit, draai me bougie eruit, is het fucking porselein (mantel, isolator) om de electrode weggeslagen! Ik kan gewoon een centimeter die schacht in kijken! Ligt dit aan mijn ontsteking, er zit trouwens ook een deukje in me zuiger voelde ik door me uitlaatpoort. Ik vermoed dat de ontsteking te laat staat, kunt iemand me alsjeblieft zeggen wat dit waarschijnlijk is, want ik spaug er een beetje van ^^
Alvast bedankt!

klinkt als ontsteking

Ja hea hea, maar wat is er dan mee??

die staat niet goed/die vonkt op het verkeerde moment/die moet je opnieuw afstellen

ligt je vliegwielspie er niet uit?

Jongens, het is klaar.. Ontsteking erop gezet, ietsje vroeger, startte mooi, liep lekker.. Ik rijden, ik reed precies een kilometer en de hele kankerzooi loopt vast.. Nu heb ik binnen een uur en 2 minuten (nieuw record) een blok eronder geknald, met 50cc ori, Yasuni R2, en een 26mm, loopt helemaal verhoerd, maar boeie, ik spaug van brommers, dus hij gaat denk de verkoop in..