voeg maar toeop msn

Pff na heel wat moeite doen is het gelukt mijn tandwielen & ketting te vervangen en ketting te spannen wat een kut werk zeg haha is de eerste keer op rs om had hiervoor NM werkt 100x makkelijker zeg


en wiel eraf halen is idd alleen maar onhandig.. maarja volgende keer zal stuk sneller gaan nu weet ik ongeveer hoe't werkt dat scheelt had ik het zelf uit moeten zoeken duurde het helemaal 3 weken want echt logica kon ik niet vinden toen ik ernaar keek..

Snap er alsnog geen kut van. ga wel wat klooie

dan ben je gwoon lomp

T is al geregelt, had m in een ander gat gedouwt en toen spande ie ook:p

veel succes, ga jij je ketting maar spannen als je erop zit
dan zetten wij de ketting gewoon niet te strak, kijken wat handiger is?

Hey allemaal,
Heb vandaag de ketting van een vriend van mij (ook een RS uit 98) gespannen. Al deze tips hadden we niks aan... Wat wij hebben gedaan is het volgende. Achter het achtertandwiel zitten ook gaatjes (5) wij hebben het ouwde tandwiel erop gelaten en toen een sterke schroevendraaier in 1 van de 5 gaatjes gedaan. Daarna heeft die vriend aan het wiel lopen draaien en door de schroevendraaier is de as meegegaan.

Ik snap er ook niks van Ik heb een OM, maar kan mijn achterwiel er niet afkrijgen(boutjes vast ) En moet die grote bout bij mijn tandwiel los? Lijkt me wel maar? Want die krijg ik ook niet los

Edit: Gelukt! Was eigenlijk super simpel. Had de kettingspanners niet losgedraaid Bedankt voor de faq!

hoe kan je je brommer het best optillen achterwiel dan?

zonder paddock en zonder schade te maken... ?

krat pils, minus je uitlaat dan

een ikea kastje deksel (rechthoekig stuk hout) of een doek voor je motorblokframe, anders gaat het krassen.

Op het kratje dan