JDheeft van die Stage 6 setjes van 10 sproeiers(Eur 15) op de site staan.
Even zoeken welke je zou willen hebben en nummer noteren tbv ophalen.
Succes

oke bedankt ja ik zou niet weten wat er ongeveer in moet dacht 100 maar is te groot.. denk tusse de 80 en 94

Hoi,

Ik heb een tijdje geleden een Doppler er1 uitlaat voor m'n brommer gekocht (MH RX, heeft AM6 blok dus hetzelfde als een RS50) maar het werkte voor geen meter, kwam niet meer boven de 50 km/u en 6K toeren. Ik denk dat ik m'n carb moet afstellen maar wou hier ff wat over vragen.

Setup is:
DR 50cc cylinder
originele Carb (12mm)
Doppler ER1 uitlaat

m'n vragen:
Kan ik t bij een 12mm houden (hoef niet zo hard mogelijk, ga gewoon voor een goed werkende setup)
Welke maat sproeier heb ik ongeveer nodig (weet ik een beetje wat ik moet kopen om af te stellen.

80 ongeveer

jup, ongeveer 80 zou ik ook zeggen. die 12 mm zou ik er lekker op houden, zijn hele mooie carbjes die vrij makkelijk af te stellen zijn

met dit weer zul je waarschijnlijk nog wel 82 of 84 nodig zijn.
als je een afstelsetje koopt zou ik hier toch rekening mee houden.
dit mits je geen powerfilter o.i.d. gebruikt.

Appie rs my,
Std ontgrenst (prop en tak).
De rest helemaal standaard,
welke sproeier zal ik mee beginnen?
En welke gasnaald stand komt t dichtsbij?

Van 90 naar beneden zou ik doen

hoe werkt een gasnaald ik snap er echt niks van want er zit een klein dipje tussen de 6500 en de 7000 toeren licht dat aan je gasnaald?

mijn setup is:

gilardoni1
17,5 dell'ortho +schuimfilter
yasuni HMR/2

rij met een sproeier 120 maar heb het gevoel dat dit aardig te groot is.
Bougie is zwart! en ik lees in dit topic dat er mensen met bijna dezelfde setup met 80-90 rijden. Maar 30maten in een keer naar beneden lijkt met erg radicaal.

Kan ik beter rond de 100 - 110 gaan zitten oid?

Alvast bedankt.

nee. ik had precies de zelfde setup en zat rond de 130 en dan was hij net rijk.

okok, maar m'n bougie is aardig zwart dus zal toch even een paar maten naar beneden. 110 is dus te klein?

probeer 116. dan goed warmrijden en een paar keer toppen. vertrouw je het niet choke aan. en zo werk je naar beneden.

oke, zal vanmiddag even wat sproeierts halen. bedankt!

clipje aan gasnaald naar beneden - gasnaald komt hoger - geeft meer benzine
clipje aan gasnaald naar boven - gasnaald blijft lager - geeft minder benzine

probeer maar eens met clip 1 positie lager

Succes