Haha

Afstellen is je werk, en je vraagt hier naar een sproeiermaat?

Aangezien ik op mijn werk met een standaard motor werk. Met een verplichte en verzegelde setup. Waaraan we alleen de carburateur mogen openmaken.

Dus dat is een kwestie van afstellen naar het weer. Welke sproeier er in welke setup hoort dat komt niet aan bod bij ons werk.

Aha, wedstrijdkarts oid?

Maargoed, ik blijf erbij dat je beter zelf af kan stellen ipv hier een sproeier te vragen.
Je hebt 110 liggen? Klap die der ff in, rij die straat op en neer en bedenk dan of je nog groter moet of kleiner.
Als je groter moet, dan moet je morgen ff een ander setje halen.

Natuurlijk kun je na die straat op en neer niet kijken of hij goed is afgesteld (je blok is nog koud enzo) maar als de sproeier te klein is, dan merk je het wel. Hij zal heus niet na 100 meter vastlopen

Of zit ik nou helemaal verkeerd te denken?

Nee daar heb je gelijk in, maar wie weet was hier wel iemand die met zoiets had gereden.

Helaas sinds dat 2-takt Guru *Vincent* hier niet meer is, kunnen we niet profiteren van zijn kennis.

wist *vincent* dan zoveel?

Uiteraard, het scheelde niet veel of *Vincent* had de 2-takt motor uitgevonden!

aprilia sx50 2007

50cc standaart
gianelli enduro (2 dempers aangesloten)
17,5mm dell icm. --> welke sproeier?

ik heb advies gekregen van rond de 100.

is dat goed?

mvg John

90 a 100

Begin maar bij de 100 ja!
Ik gok rond de 90

Derbi gpr 07,
leovince v6
Derest Ori
Heb sproeier 84 erin, zat een dip rond 6000 toeren, heb toen het gasnaald clipje op het hoogste stand gezet, dus gasnaald stond op z'n laagst. Dipje is al wel verminderd maar zit er nog steeds? kleinere sproeier?

ik zou eentje groter doen

Precies hetzelfde heb ik ook gehad, ik reed met 86 of 88.

waarom dan?

en wtf heeft dat gezeik over vincent met sproeiermaten te maken?

Omdat je zo je complete cilinder volgooit met aanslag.

Bij de 125 is dit dan funest voor je Powervalve en zuiger.

ohjah we rijden ook allemaal met een 125? Ik heb echt een paar maanden met een te grote sproeier gereden. Idd veel roet/kool. Na een week met de juiste sproeier te hebben gereden was het kool grotendeels al weggebrand.

Maar komop. Verschrikkelijk slecht? ik heb liever kool in mijn cilinder dan een warmgelopen cilinder.