Ik heb dus laatst het blok van mn drd uit elkaar gehaald, nieuwe krukas erin, nieuwe cilinder erop,
toch wel een tijdje rond gereden zonder problemen, maar een week geleden wou ik toeteren maar hoorde ik hem niet,
en op een gegeven moment ging die steeds zachter, daarna ging het licht van mijn kilometer-teller steeds zwakker branden,
nu doet dus helemaal niks meer het, kan nog wel gewoon rijden...
wel is er vloeistof/zuur van mn accu tegen m'n frame aan gekomen en die lak is er nu al bijna helemaal af
maar weet niet waar het probleem zit...?

Is dit een grapje ofzo
lijkt me toch wel logisch dat t aan je accu ligt als er accuzuur uit je accu komt

Hoe kan het dan zijn dat hij langzaam leeg gaat?

Nou als de accu(bak) lek raakt loopt het accuzuur eruit met alle ellende van dien, maar bovendien doet hij dan ook niet meer wat hij zou moeten doen namelijk stroom leveren. Maar dat accuzuur is enorm agressief spul, dus snel je accu eruit halen, alles accuzuur vrij maken en een nieuwe accu kopen

Edit: en omdat hij langzaam leeg loopt, heb je dus een klein lekje.
maar zelfs dat is dus al genoeg om 't niet meer te doen.

oke ga het proberen, dankje wel!
ik dacht al aan mn spannings regelaar maar
anders koop ik wel beide.

Ik weet totaal niets van ellectronica enzo ,

maar zelfs ik snap nog dat als er accuzuur uit mijn accu komt,
het niets maar dan ook niets anders kan zijn dan een kapotte accu

wel uitkijken met je eigen handen als je dat spul op gaat ruimen he

dat je brommer uitvalt, heeft niets met je accu te maken. die zou gewoon horen te blijven rijden...
vonkt je bougie nog wel?

er komt accuzuur uit lopen, en t heeft niks met je accu te maken.
moet jij me dat toch eens ff uitleggen....
bovendien staat er ook dat het ding gewoon nog rijd.

oh ik dacht dat de brommer ook uitgevallen was

Gewoon nieuwe accu kopen en klaar

haha

mmmh..

dat hier nog niet eens de vraag is gesteld of (zij) dat zelf is op die foto

in gedachten al 4 keer ofzo