Rechts wil hogere maximumsnelheid


DEN HAAG - Als er straks een rechts kabinet van VVD en CDA met gedoogsteun van de PVV komt, kunnen automobilisten het gaspedaal doordrukken tot 130 kilometer per uur.

Het plan om de maximumsnelheid te verhogen, staat in de onderdelen van het concept-regeerakkoord dat de drie partijen al klaar hadden voordat de formatie afgelopen vrijdag, naar nu blijkt tijdelijk, werd afgebroken. Nu de drie partijen opnieuw naar de onderhandelingstafel willen, komt ook de hogere snelheid op vaderlandse snelwegen weer nadrukkelijk in zicht.

Niet overal zal de kilometerteller verder mogen uitslaan naar rechts. Waar de 130 km/u als verhoogd maximum geldt, zal afhangen van luchtkwaliteit, veiligheid en doorstroming. De plannen borduren voort op het systeem van dynamische snelheden dat ook demissionair minister Eurlings (Verkeer) op verscheidene plekken wil invoeren.

Een snelheid van 130 km/u is precies wat de VVD voorstelde in haar verkiezingsprogramma. De PVV wilde eigenlijk naar 140 km/u. Het CDA liet zich tot nu toe niet uit over een richtsnelheid, maar heeft altijd opengestaan voor vlottere snelheden, mits de omstandigheden het toestaan.
Ook op het gebied van veiligheid zitten de rechtse partijen op één lijn. Er is een akkoord over de invoering van een nationale politie, waar alle regionale korpsen in opgaan.

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/7588 ... html?p=1,1

nu de standaard snelheid van brommers ook nog ff verhogen naar 60 en ze gaan de goede kant op

Ja laat ze nog maar even doorkakken op deze manier, mooi doorrijden als ik straks auto/motor rijd hehe.
En ik denk niet dat ze 60 op brommers gaan doen, want de constructie snelheid is 45, dus zou je eerst moeten laten herkeuren, of ze zouden minder begrenzing moeten doen bij de import en dat je dan een nieuwe brommer moet kopen.
Plus dat als je zou mogen laten herkeuren er denk ik ook zat ouwere brommers/scooters zijn die ook in andere landen niet tot 60 geschikt zijn...

Maar goed, iig zou het beter zijn als rechts het kabinet gaat vormen. Niet alleen om dit nieuwtje trouwens hehe

in nederland rijd zowat niemand 120, laat staan dat je 130 gaat rijden

Jij woont gewoon in het verkeerde deel van nederland (als je het over max snelheden hebt), want hier in de buurt kun je wel hard doorjagen (meestal dan).

hier kun je ook prima door rijden, als je mr gewoon goed in je spiegels blijft kijken, en een beetje weten waar de flitsers staan

Dat komt me heel bekend voor hehe

vertel?

je kan best harder rijden, doe ik ook, alleen de rest van de bevolking is wat traag

Constructiesnelheid van brommers ligt hoger hoor, ze worden gewoon extreem hard afgeknepen.

Constuctiesnelheid is de term om aan te geven dat ze zo geconstrueerd zijn, dus dat kan ook geknepen geconstrueerd voor nederland zijn.

Hoe bedoel je dat? Neem een RS als voorbeeld... die frames worden gebruikt op 125cc motoren, achterbrug en voorvork zijn de zwakkere punten. Maar 45 km/u haalt mijn vliegende ezel nog...

Voor Nederland zo geconstrueerd (opgebouwd) dat deze maar 45 km/u kan rijden.
Dus heeft in Nederland een goedkeuring in de Nederlandse constructievorm. Zo opgebouwd dat deze niet harder kan dan 45 km/u.

En het frame van een Rs125 is wel degelijk anders dan van een Rs50 hoor.

nee de GPR125 heeft het zelfde frame als een my06
de GPR125 NT (4takt) heeft hetzelfde frame als een rs50 NM

maar deze motorfietsen zijn alles behalve de snelste...

constructiesnelheid van bromfietsen vanuit de fabriek is gemaakt op onbegrensd. hoe ze verder ingevoerd word heeft verder weinig te maken met de constructie maar meer met het vermogen van het motortje wat erin ligt.

Zoals ik zei, volgens de Nederlandse wet geconstrueerd dat deze niet harder kan.

En je hebt idd wel gelijk met het verhaal van de Derbi's, ik ging uit van NM.
Maar de 2 takt gpr zal toch ook wel richting de 22 kW lopen?