Hey,

Ik heb een aprilia 125 rs van het jaar 2000.Het is de 11 kw restrictie versie, maar de dci brug is doorgeknipt (die zich bevindt onder de passagierszadel)

De toerenteller beweegt willekeurig heen en weer als ik gas geef. (Dit is blijkbaar een gekend probleem)
Ik ben er steevast van overtuigd dat het aan de toerenteller zelf ligt, namelijk het naaldje niet meer in zijn motortje zit.

Nu, ik heb de 3 vijsjes al losgemaakt en de moes van het dashboard afgehaald. Maar ik krijg de toerenteller zelf niet open.
Kan iemand mij helpen?

Dankjewel

openwrikken/beunen, die dingen zitten goed dicht ivm terugdraaien van je km teller

Openwrikken Beunen?

Nee.

Ik zou hem netjes langsbrengen bij een dealer, dit is namelijk geen brommer.

is een strakker plan als je dat niet kan zonder beschadigen idd

De Dealer heeft hier vast wat gereedschap voor, of ze drukken er een nieuwe sierring op.

naar mijn weten is hier geen gereedschap voor, en dat is ook de bedoeling geweest van de maker.
met dit werkje vind ik het grote nadeel van een dealer is dat het relatief makkelijk is als je het rustig en beheersd doet, maar wel tijd kost. met andere woorden, je betaalt veel geld voor de manuren terwijl je het best zelf had kunnen doen. sierring eventueel los kopen.
zelf even afwegen of je het uitbesteedt of niet.

is die toerenteller nou mechanisch of electrisch? als het electrisch is kan ik me namelijk een storing in je bedrading voorstellen, bij mechanisch is het dan waarschijnlijk iets in de trand van een stukgedraait wormwieltje of een kapotte kabel oid...

Toerenteller is elektrisch. Volgens de dealer zit dat ding vast gelijmd. Het naaldprobleem valt meer voor bij mechanische toerentellers en is dus bij mij niet van toepassing. Hij zei dus dat het zit vastgelijmd en dat hij zelf dat loszaagt bij mechanische toerentellers om het zo op te lossen. Nadien lijmt hij er wss een nieuwe weer op. Nogal professioneel dus..

Maar bij mij vertelde hij moet er gewoon een nieuwe toerenteller in.

Bedankt voor de reacties.