dat is nog maar 1 deel van de schuur, heb nog zo'n ruimte alleen daar staan de fietsen enzo


Ik heb 2 paddockstands van datona, indd die met die haken is wat wiebelig, maar ik heb ook die dubbele die je ook voor de voorkant kan gebruiken, die is heerlijk

en de brug is super stabiel, soepel en je kan je motor er heel mooi op vast zetten... de hoogtes van de blokkeringen zijn ook op een mooie werkhoogte

Hoogtes van de blokkeringen?
Toch gewoon een voetpomp (of via compressor)? Dat je kan stoppen op elk niveau dat je wil?

ja tuurlijk kan dat, maar er zit waarschijnlijk een staaf door de brug heen die als het ware de schaar tegen houd..
Dus je drukt hem omhoog, doet die staaf er door heen en laat de brug op die stop leunen.

Dus dat niet alle kracht op de hydroliek / lucht staat

Ik heb dezefde brug, hij kan met brommers / 125's prima blijven staan op de hydrauliek. Met de r6 durf ik het nog niet te gokken maar ik denk dat 't allemaal prima gaat

Je kan evt die achterbok van datona proberen met van die bobbin haken, dan istie super stabiel

mag je dit projectje nou doen tijdens werktijd of in je eigen vrije tijd?

opnieuw

ze kunnen tot 500 kg he, en zolang de ondergrond stabiel en recht is kan er weinig gebeuren

MOOI motortje trouwens
@peter; ik heb die met die bobbins maar die is te breed voor rs 125's dus moet zelf even van die haken fabriceren
@11martijn11; helemaal goed
@schoutenrs; vrije tijd

Ik heb pennen gemaakt die door m'n bok in de gaten in de achterbrug steken. Staat erg stabiel.

Waar haal je die bobbins?

datona

Update!


vandaag bestelling geplaatst bij appie

* Alle blok lagers (ook naaldlagers voor versnellingsbak, etc..)
* Alle blok keringen
* Alle blok pakkingen
* Drijfstang
* zuiger (monosegment, vertex)
* Balhoofdlagers
* Achterbrug lagers
* Pro-Link lagers
* Voorvork keringen en stofkappen
* Gaskabel
* Koppelingskabel
* Choke kabel
* Wiellagers
* diverse busjes en prutteltjes

Frame, Achterbrug, Velgen, subframes en motor/accu/pv steunen worden gecoat, alles zwart behalve de velgen die worden wit (frame en achterbrug mat, rest glans)

Kroonplaat word titanium geadnodiseerd.

Vandaag deeltjes opgehaald bij de poedercoating, morgen de rest ophalen

Frame, rechter deel achterbrug, A.Subframe, V.Subframe, Tussenbalk (boven de cilinder)

morgen ophalen: Linker deel achterbrug, motorsteunen (inc. kleine mini steuntjes), velgen

dan moeten de vorkpoten nog gecoat worden, en de kroonplaat geanodiseerd... maar dit komt later nog

drank

o enne mooi zwart frame