bij nieuwe derbi blok is malossi 80 gewoon 79,49 ofzo, dus vincent niet moeilijk gaan doen en je domme vraag proberen goed te praten.

maaruhh ontopic, best leip ding, mr idd tailpipe inkorten en miss vork verlagen en een kroonplaat zonder raisers erop?
en komen hier nog kappen op eigk?

Ik geloof dat Malossi 80 niet bestaat voor het nieuwe derbi blok, maar een Malossi 50mm?

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6457

En de slag van D50B0 blok is 40mm, waardoor ik kom op een cilinderinhoud van 78.54cc. Zoon domme vraag vind ik het niet omdat bijna geen enkele brommer een echte hoeveelheid cc's heeft als het boven de 50cc komt.

Je hebt gelijk,, een simonini 90cc is in feite gewoon 65cc

Nee ridder-rijder. Ik bedoelde dus eigelijk, met andere motorblokken zoals AM6.

Boring is 49.75 en slag is 46mm, reken lekker zelf uit hoeveel cc het zijn kneus

malossi 80 is misschien gewoon 50mm?

en wie zegt dat het precies 50mm is?
en 50cc is ook geen 50cc, dus weet niet wat het probleem nou is, want als je cilinder slijt krijg je ook meer cc's
mra dan is het volges jouw lekker geen domme vraag, mr als je alles zo goed weet en overal altijd je antwoord voor klaar hebt liggen dan snap je dit toch ook wel?

Jasper laat hem lekker doen,, 90% van het forum moet hem toch niet en hij weet het lekker toch allemaal beter

laten we het inderdaad ontopic houden

als we dan nog is filmpjes te zien krijgen

heb me olietank gebruikt als tank

nu weegt die 67 kilo

had een zuiger van 52 mm en slag van 47 dus reken maar uit liefie sgat (A)

ja ik heb filmpjes van hele grote lengte. ik sta btw ook gewoon SBO site.