Een DR80 is gewoon een lekkere cilinder om nét iets meer te hebben, omdat een ander uitlaatje al snel verveeld. Ik maak me zelf ook niet zo'n druk om de cijfertjes idd.

inderdaad, die krengen zijn alleen maar bedoelt om onderin wat meer kracht te hebben maar voor de rest zijn ze hetzelfde als een standaard 50cc..

zelf vind ik het ook wel leuke cilinders hoor, alleen ik vind dat extra beetje topsnelheid ook wel lachen op zn tijd
maar ik vond mn conti met standaard ook al goed hard optrekken, je hebt alleen onderin helemaal niks

lekkere courreur zit er op je brommer. je band staat bijna tegen die testbank te draaien. en inene van volgas gas helemaal dicht word je brommer ook niet blij van zonder koppeling in te knijpen.

slammers, Senda80Rosmalen, Jullie snappen het

rain man, ja klopt... hij had em al wat naar voren gedraaid maar dat had nog wel een stukje verder gekund. En ja, dat van in een keer gas eraf is niet goed natuurlijk maar van 1 keer zal het beestje niet weten hoor.

Vanmorgen men brommer naar de dealer gebracht om er een schade expert naar te laten kijken. Ik had dus een kleine botsing gemaakt met Arnoud (ook van het forum). Eerst wilde ik van dat geld een R6 achterlicht laten inbouwen maar dat gaat vermoedelijk niet meer lukken omdat de dealer hem gaat maken. Ik heb al geprobeerd wat te fixen met die gast maar hij kon daar niet mee niet mee akkoord gaan omdat de verzekering komt kijken wat het is geworden

ah jammer, maar dan kan je nog wel een r6 licht inbouwen

Ja...van me eigen centen

inderdaad

t ziet er wel vet uit heur

Net de dealer even gebeld, de plannen zijn weer iets veranderd. Ik krijg het geld, en ik kan doen wat ik er mee wil Dat word dus tog een R6 licht

[quote="Robje93"]slammers, Senda80Rosmalen, Jullie snappen het

rain man, ja klopt... hij had em al wat naar voren gedraaid maar dat had nog wel een stukje verder gekund. En ja, dat van in een keer gas eraf is niet goed natuurlijk maar van 1 keer zal het beestje niet weten hoor.


maar de meeste van die kerels zouden moeten weten dat je spul flink kapot kan lopen. Bij een setup als jij hebt zal dat niet zo snel gebeuren, maar een beetje snelle setup kan daar niet tegen, omdat je wiel nog doordraait door het gewicht van de rol en je krukas nog behoorlijk toeren blijft draaien en geen smering krijgt.

ga je gewoon zagen en er in zetten?
of ga je wel mat plamuur en dergelijken aan de slag?

Het gaat gebeuren door Don Q. dus het zal daarmee wel goedkomen

jonguh gooi die hebo 70cc erop dan

Nah.. Volgende week eens kijken of we die DR80 nog wat kunnen sjoene.

Half uur geleden me achterlicht besteld