ik heb een vraagje inverband mijn sx uit 2008. ik ga een begrenzer kopen maar weet niet welke juist het beste is. ik zou ook graag met begrenzing op 50km/u rijden en met begrenzing af 80km/u.
zelf dacht ik aan een eurobegrenzer is dit een goed idee alvast bedankt voor de hulp

Eurobegrenzer is best, maar als die niet goed is moet je m terug sturen om af te stellen. Een Pinasco begrenzer heeft 15 standen en een afstandsbediening (kan je zelf programmeren), en je hebt een begrenzer die je activeerd met een morsecode... er zullen er vast nog wel meer zijn, maar daar weet ik niks van.

Zou hem eerder op 70 km/h begrenzen dan op 50 op rollers valt het heel vaak lager uit. Als ie dan bijvoorbeeld heel erg gaat stotteren gaat ie sowieso mee naar het bureau voor verder onderzoek op begrenzer ed.

70 lijkt mij iets te snel dan nemen ze mijn brommer in beslag niet ?

Nee, 70 nemen ze hem nog niet in beslag, 80 wel. Maar ik denk dat op 57 of 58 ook goed zou zijn, dat is ook al een stuk minder verdacht. bij schakel willen ze het dan ook nog wel eens door de vingers zien

ok bedankt

Oh daar moet ik trouwens nog bij zeggen, dat ze hem bij 70 niet innemen als ze het niet verdacht vinden. Meestal doen ze niet zo moeilijk bij 70 hoor, maar als hij heel erg raar doet en jij komt daar doodleuk goed aangereden dan snappen zij ook wel dat er iets mee mis is.

ik ben bezig m'n eurobegrenzer van m'n RS af te halen. kan ik gewoon de draadjes van de bobine afknippen (tenminste, ik weet niet of het de bobine is, hij zit links voor m,n luchtfilterbox)

Gr. Christian.

ja kan je gewoon eraf knippen. Ze zitten als het goed is op de rode en witte draad. Die draden moet je overigens wel heel laten.

Met begrenzer aan gaat hij tegen de 75 op de teller.
Word de snelheid op de rollerbank lager? want vanaf 70 of 75 word hij inbeslag genomen (papieren dan alleen).

Hooo vincent, hij woont in belgie. daar gaat het heel anders. Met euro begrenzer hoeft hij niet te stotteren zolang je geen hoogtoerige pijp als een yasuni heeft. Mijn reed perfect 45 op std pijp. Met yasuni aan was het een hel om naar te luisteren.

huh, wat? die RS die ik voor de deur heb (had) staan, die had R1 derop, en een door mij getuned cilinder. Geen kracht onderin, maar eenmaal in de powerband BAM! Maar als de begrenzer onder de powerband zit net in de dip, dan kan het prima.

Als jezelf zonder begrenzer met constante snelheid rijd in de powerband stottert die ook een beetje omdat die vooruit wilt

Nee dat had ie totaal niet, hij trok gewoon geen kut.. Maar bij mij was het zo dat hij tot 8,5 doorging steeds en daar lag ong. de powerband, daar begon hij.

Idd, je moet de begrenzer afstellen dat die nog onder de powerband blijft, geen kracht dus ook minder gestotter.