Ik heb net een stukje gereden, en ik kwam nooit boven de 7-8k toeren uit.(misschien 1 of 2 keer)
(er zit een te grote sproeier in, dan kan hij toch geen vastloper hebben?)
Toen zat mijn achterwiel vast.
Ik krijg het wiel niet meer gedraaid.
Is het een vast- of warmloper?
Wat kan ik eraan doen om het te verhelpen?

Dan toch geen te kleine sproeier?

nee, er zit een 98 in, de bougie is zwart, en de bougie is soms een beetje nat.

Kun je wel lopen in de versnelling?

nee, het achterwiel zit vast.

Zit je ketting nergens vast ofzeu? Gewoon cilinderkop er een keer optrekken

ook als je je koppeling inknijpt?

als ik mn koppeling inknijp dan kan ik hem wel verplaatsen.
Dus ik denk dat het een vastloper is.
Hoe kan ik het herstellen?

ik zou even je cilinderkop plus eventueel je cilinder er even af halen en kijke hoe de staat van alles is

Kijk naar je cilinder

Daarvoor is het spijtig genoeg te laat.(en te donker.)
Wat denken jullie? vastloper?
Hoe kan ik dat dan herstellen?

voordat je dat kan vragen zul je eerst moeten kijken wat je schade is..

Is i helemaal vast geslagen? Als je zuiger vast zit is het een vast loper maar dan vrees ik dat er meer stuk is, rijd je nog met een olie pomp? Ik had mijn rs gekocht die zijn zuiger zat ook vast, moest nieuwe krukas alles was stuk gelopen. Ik had er een nieuwe zuiger in en gehownd en krukas en deed het weer prima bij mij was het me olie pompje die was stuk gegaan als je die nog hebt vrees ik dat die er mee gekapt is.

Ja, hij zit volledig vast, je kan hem alleen verplaatsen als hij in neutraal of met de koppeling ingedrukt is.
Hoe weet je of je oliepomp kapot is?

als er geen olie uit de slang van olie komt als de motor draait

daarom voortaan zelf mengen en niet via de olietank
ookal is de oliepomp nog goed gewoon zelf mengen.