beste medeforumleden

ik had een vraagje

mijn pa en ik wilden graag een gianelli enduro maken met dubbele demper

alleen nu is er 1 probleem en dat is dat we allebei een verschillende manier van maken hebben

ik dacht dat je bij de bocht van de uitlaat een splitsing moest maken (zie foto)




en me vader wou de uitlaat door midden zaagen om vervolgens zo'n stukje ertussen tezetten zoals je bij de standaard uitlaat ook hebt (die je normaal gesproken afslijpt) (zie foto )



ik zelf vond mijn vaders idee heel raar en hij vond mijn idee heel raar

wie heeft er nu gelijk en/of hebben jullie nog handige tips

alvast bedankt

gr mitchell

Jouw idee klopt, je moet zagen na de expansie.

Sowieso dat je van de expansie af moet blijven. De tailpipe heeft geen belangrijke functie en voegt niks toe aan het vermogen van je brommer, en verandert niet de afstelling of iets dergelijks. Ik zou de tailpipe doorslijpen, dan je 2 dempers aan het losgeslepen stuk vastmaken en dan een bus met als binnen diameter de buitendiameter van je tailpipe doen, rubberen ring om de tailpipe aan de expansie en dan je dubbele dempers er zo overheen schuiven. Kan evt. nog wel een paar foto's maken van het systeem wat ik bedoel als je het vaag vind uitgelegt.

Je moet bij een 2-takt niet aan de eindconus zitten want die bepaalt je powerband.

inderdaad zoals er wordt gezegt en je krijgt ook nog is het probleem bij dat idee van je vader dat als je er een stuk tussen maakt, je de kans hebt dat het allemaal niet meer zo mooi past als dat het deed.

ok ja ik vond het ook al een heel vaag idee van me pa (maar hij is heel eigenwijs )

maar vincent als je nog wat foto's kan maken heel graag

Laat je vader dit eens lezen!

http://www.2stroke-tuning.nl/media/arti ... itlaat.pdf


Dan ga ik ondertussen even foto's voor je maken


Je ziet hier dus het stuk waar de tailpipe op het expansiegedeelte van mijn uitlaat aansluit. bij de tailpip is het stuk breder zodat je het over het stuk van de expansie kan schuiven, en der zitten 2 rubbers om het deel van de expansie voor extra aansluiting.

Ik zou dus het losse demper gedeelte van je tailpipe bewerken zodat hij makkelijk te maken is en je hem er zo op kan schuiven, das ook makkelijk als je in de toekomst aan je brommer gaat sleutelen en je uitlaat moet deraf.

Is dat trouwens niet al het systeem wat erop zit bij jouw uitlaat dan? bij dat punt dat jij hebt omcirkelt.

hmm ik snap eigenlijk niet helemaal wat je bedoeld

maar ik heb nu gezien dat het ong zo moet :




en me vader vond het iets teveel tekst

Zo moet het idd Als je het zo maakt dan komt het wel goed

edit : nog 1 ding moet je zo'n Y stukje zelf maken of worden die ook verkocht ??

me pa heeft even meegekeken en dat vond hij er inderdaad goed uitzien.

maar hij ging morgen even een schetsje maken met iemand bij hem op de zaak die gaat lassen (ja het word voor me gedaan )

en dan maak ik er even een foto van en post ik hem hier

heb nog nooit gehoord van y stukken die zo worden verkocht. Maar zelf maken is toch niet zo moeilijk?

Misschien kun je het proberen bij een ijzer boer of een Lootgieter's zaak. en die iets aanpassen zodat het past?

hey allemaal.
ik had nog 1 vraagje.
wat voor soort pijp heb ik nodig voor het maken van de bocht om het spatbord ??

een stalen pijp?

een t stukje van een verwarmingsbuis
2 hoek stukjes van een verwarmingsbuis
haal je ori demper eraf,
maat het t stukje erop vast
2 pijpjes naar de zijkanten (links 1 rechts 1)
hoekje aan elk pijpje (links en rechts)
pijpje aan die hoekjes
aan die pijpjes je dempers
hoop dat je het snapt
een sx op school heeft dat

staal of rvs nemen

Ga jij eerst het artikel expansie uitlaten doorlezen