ik dacht dat airsal 80 een hoogtoerige cilinder was veel kracht in hoge toeren? en onderin zowat niks

ooh kan best , maar 80 heeft onderin zoiezo altijd wel meer. dus miss is het wel een middel cilindertje

ik geef op je hebt wel gelijk

Ruben had eerst mhr 80 met gia conti uitlaat, liep goed
Alleen nu heeft ie hm, zijn top ging er mee een stuk door omhoog.
Met conti bleef ie bij 105 hangen ongeveer. met hm ging die door tot de 115.
En je kreeg er een powerband bij.

Met die conti was het een rechte lijn doortrekken. Dus het loopt lekker alleen dan als je betere pijp hebt nog beter

oei 105 is wel hard zat voor mij ik heb liever koppel + wheelies dan die top snelheid als ik hard wil ga ik wel in een auto rijden aangezien ik niet graag met 120km op me bek ga

wheeely´s met een pro

gaat goed hoor

lees: b0nes

Motorfiets

Ja jonge kut ! , kan makkelijk weely's met een pro

Jij moet nog steeds een filmpje posten

ja moet je je pik is buiten de deur steken die valt van schrik eraf gek

ik heb helemaal geen zijn om naar buiten te gaan en te sleutelen in deze weer, maar de DRD spullen zijn binnen en alles ziet er zoo uit

terrasverwarmer en gaan , ik heb geluk dat ik hier een verwarmde garage heb met heaters

Nou ff een klein verslagje van vandaag, ik ben om 12 uur uit mijn deur gegaan en met een snelheid van 41km/h naar amsterdam RDW gereden toen laten keuren door een keurmeester, alles was gewoon goed dus mijn brommer heeft nu officieel een kenteken ohja ik ben nu pas thuis bijna 7 uur en het was echt FACKING koud