voordatje naar vinswenkie luisterd.

tis dus wel degelijk zo, dat het zin heeft! ik heb het met mijn bormmer ook al een paar keer een bevroren carb gehad, vooral senda's hebben er voor last van!

maar boven de 5 graden heb je er zga geen last van.

Idd, die vincent kan best wel eens een ban krijgen..
Of niemand luistert meer naar hem. .

Het gaat niet alleen over bevriezing van het mengsel, maar ook je carburateur gaat natuurlijk krimpen door de kou..
Ik heb al een aantal keer gehad dat hierdoor me gasschuif is vastgevroren in de carburateur.

Aub geef die **** vincent een ban

Oke, ik heb nog niks besteld, maar kunnen jullie me dan ook vermelden hoe je dan een 19 mm carb. verbind met een 21 mm verwarmd, want je hebt als het goed is geen 19 mm carb, van dell-orto die opschuif is.
Thanks trouwens voor de reacties

Nog effe over dat bevriezen van je carb,, het word pas gevaarlijk wanneer je aan het rijden bent en de gasschuif vastvriest terwijl je aan het rijden bent want dan sluit deze niet wanneer je je gas los laat. En vincent,, bezine bevriest pas bij -50 Dus je moet je geen zorgen maken over je mengsel dat bevriest

Ik snap toch niet dat mensen zich zorgen maken over bevroren mengsel en verwarmde carb, in nederland heb je der bijna nooit last van. Die 2 maanden dat het iets kouwer is hier rij je dan lekker een keertje niet...

of je rijd lekker wel

maar door die carb/spruitstuk 'verwarming' krijg je als het koud is een beter mengsel

Dat is waar. Maar het is in nederland niet zo vaak koud, dus zou ik lekker de brommer laten staan als het koud is en pas gaan rijden als de pekel weg is. Is eigelijk in elk opzicht beter, naar mijn idee...

niet zo vaak koud?
niet zo vaak warm zal je bedoelen

het is nu al minimaal een maand koud
en ik moet toch elke dag op de brommer, heb m niet voor niks gekocht.

Het is nu eventjes koud, maar dat is andere jaren meestal niet zo, het is niet zeldzaam als er een jaar of meerdere jaren geen eens ijs op de sloten ligt... en je wil nu je verwarmde spruitstuk bewaren omdat het nog 1 of 2 maandjes koud is, daarna sowieso wel 8 of 9 maanden rijden met verwarmd spruitstuk terwijl het al warm is buiten. Slaat toch nergens op, wacht dan 1 of 2 maandjes en voer m dan pas op.

der zijn ook mensen die hun brommer elke dag nodig hebben. en verwarmd spruitstuk is wel makkelijk, vooral als je door dikke mist gaat bevriest je carb snel. zelf al verschijnende keren gehad, of vast gevroren gasschuif.

en vincent alsjeblieft reageer nuttig

Ja, heb je wel gelijk in jeroen, maar meer mensen rijden niet / bijna niet in de winter, dus dan maakt het niet zo uit... conclusie, als je dagelijks rijd is verwarmd spruitstuk wel chill, als je swinters bijna niet / niet rijd, hoeft het niet.

no shit sherlock.

denk dat het al duidelijk genoeg is, en dat al deze info er niet meer toe doet.
//close