crosse

daar moet het zootje toch gewoon tegenkunnen?

is je lagerhuis niet teveel uitgesleten? want dan gaan ze ook een stuk sneller slijten

al sla je me dood.. hoe zou ik dat moeten zien dan?

weet ik veel, had me dealer het over dat dat bij mij zo was en toen hebben ze er een stalenbus in geperst zodat het weer goed pastte

dan sla ik mn achterwiel dr morgen wel ff uit en dan gaak met wiel en al langs hem

let ff niet op de kut kwaliteit van mn mobiel(weet iemand hoe je de sluitertijd van een omnia moet verkorten?)

dit is dus mn nieuwe cross hm, rijd heel lekker alleen mn koppeling slipt door? heb mn polini 5 plaats er nog steeds in maar hij slipt weer als een gek. dus daar moek nog wat aan gaan doen, weet iemand toevallig ook nog hoe ik dat moet doen?(ja ik weet het, stomme vraag )

kijk even of je lagers dr nog strak in zitten, en geen speling hebben

nieuw membraan+spruitstuk

en ik heb last van autowheelies, kutzooi
14-53, dacht dat t dan wel op zou houden maar nee, ding wil nog steeds omhoog al is het wel een stuk minder hoog als eerst

goedzo dus je ken me zondag

ja , pasmaken van dat ding was wel een hel zeg

ok

heb Twin Air filter, wat een geluid zeg

morgen even 100% afstellen en dan filmpje

EDIT: afstellen gaat m niet worden met dit weer, sneeuwt als een dolle hier.

wheelieboi!

ben op mn muil gegaan met wheelien

had het er gister met jasper al over, tot zn 3 ging al wel lekker dus ik zei gister tegen hem; morgen gaak tot zn 4 proberen

nou dat heb ik dus geweten ook ik gaf gewoon zoals altijd volgas in zn 1, overschakelen naar zn 2 ging goed, overschakelen naar zn 3 ook. maar omdat ik de keer ervoor had gemerkt dat ik mn voorwiel hoger moest houden om in mn 4 te kunnen komen gaf ik dus wat meer gas, iets teveel zelfs. tot 2x toe mn achterrem gemist en toen maar besloten om m eruit te naaien.

brommer ketste godsijdank weer terug op 2 wielen nadat ik m eruit was genaait(denk door mn afzet ofzo) en reed zo verder tegen de stoeprand aan en ketste de sneeuw in, let wel: ZONDER SCHADE

ikzelf ben iets minder goed weggekomen, nadat ik m eruit naaide kwam ik met 2 poten op de grond ketste vervolgens met een halve salto met mn kop op de grond en rolde daarna door en kwam met mn kop tege diezelfde stoeprand aan waar mn brommer overheen was geketst, gleed langs mn brommer en toen daar een minuutje gelegen totdat mn maten dr waren die naar me toe waren gesprint. vroegen hoe het ging, nou je raad het al. zo veel last van mn voeten dt ik niet meer kon lopen en zwaar veel last van mn hoofd na 10 minuten ging het wel weer dus naar mn brommer toe en dus tot mn grote opluchting niks geen schade, tenminste heb nog niks kunnen vinden zelf wel 2 gekneusde poten en een hersenschuding

Is wel mooi klote, maargoed weinig schade aan je brommer wel aan jezelf