1-grond
2-grond
3-accu
4-bobine

Dit wordt hem. Nu moet ik nog even twee goedkope bobines op de kop tikken en kijken wat ik aan electronica nog heb liggen.
Zoals je ziet wordt het een super simpel ontwerp.

hmm zo te zien is:
- nr 1 ground (- van accu en tevens moet deze op het frame)
- nr 2 en 3 aan elkaar en op de + van de accu

beetje afhankelijk van welk type hall sensor en de plaatsing zou het kunnen werken. Je hebt nu helaas geen vervroegingskurve maar dat zal vast niet zo belangrijk zijn. Verder zou het signaal uit de hall sensor continu hoog moeten zijn waardoor de transistor in geleiding is. De bobine staat als het ware continu onder spanning. Op het moment dat de uitgang van de hall sensor laag wordt valt de spanning weg op de bobine en daarmee dus ook de stroom door de bobine. Dit zorgt voor een opwekking van een inductiespanning in tegengestelde polariteit (nu hopen dat die transtor dit fijn vind). Zou de hall sensor andersom werken dan heb je op het moment van ontsteken maar een hele korte oplaadtijd en daarna direct de vonk. Ik ben niet zeker of het echt uitmaakt maar stel dat het niet wil werken dan zou je daar nog naar kunnen kijken.

Tja, ik zal het overleggen met mn vader.
Maar die curve is ook op telossen door ipv een bobine een cdi te plaatsen maar dan moet ik uitzoeken wat voor signaalen een normale spoel uitzend. Maar ik denk dat er niet zo veel winst zal zijn, want het wordt een zeer snel optoeren rakend motortje.

De aansluitingen had ik inderdaad verkeerd om.
De hallsensor zal inderdaad eentje zijn die een dipje geeft waneer er een magneet voorbij komt, want anders moeten er redelijk grote magneten in het vliegwiel. Nu kan er een zeer klein vliegwiel gebruikt worden van kunstof.

Ja laat maar eens lezen aan je vader (die heeft dezelfde opleiding gehad als ik).
Ik denk wel dat dit kan werken in ieder geval.
Met cdi zou je ook kunnen proberen maar ik weet niet precies wat daar aan elektronica in zit om deze goed aan te kunnen sturen zonder op te blazen. CDI werkt namelijk op wisselspanning en je moet dan echt uitkijken om daar zomaar gelijkspanning van een accu op te zetten.