Hoi, ik heb een vraagje, is het mogelijk om een tankdop van een Aprilia
RS-50, in te bouwen in een Aprilia Tuareg Parijs Dakar 50? Ik loop al heel
lang met de gedachte om dit te doen! Maar ik weet niet hoe. Kan dat wel?
Wat moet ik allemaal hebben voor dit uit te voeren? Waar moet ik aan
denken? Geeft dit problemen, Of niet?!
Laat mijn maar weten wat jullie er van denken, als ik dit moet door
zetten of niet...

als je maar genoeg beunt zal het vanzelf passen, gwn zorgen voor de goeie materialen.

Ik zou zeggen, wie niet waagt wie niet wint doen dus:P

Zal niet gaan, denk dat jij de tankdop net zo verzonken wil hebben als op een RS50 en dat gaat helaas niet lukken.

Dan zou je de tank open moeten slijpen. orginele vulopening/kraag er uit slijpen. aan de binnenkant een rand lassen om de RS vul opening in te monteren en dan de tank weer dicht lassen.

Veel werk en link ook ivbm benzine damp.

Ik zet morgen een foto hier op van een Tuareg tank, met een RS-50 tankdop erop.
ik weet dat het gaat ik heb het strakjes de bevestiging gekregen dat het wel gaat,
maar ik kan die gene niet te pakken krijgen. Maar de foto heeft een broer van die
Jongen voor mijn, daar heb ik straks mee gebeld. Die zei dat de tank die facelift
had gekregen omdat waar de tankdop van die brommer zit bijna was weg gerot!!
"Hun" hebben de binneste buis, en de waar de schroefdraad zit verwijdert, daarna
heeft hij de tankdop met huis, vastgemaakt op de orginele plek waar de normale
dop zit, en volgens die broer steektde die zo'n 2 a 3 mm uit. en is dus niet
verzonken, zoals bij een echte RS-50! Als dit verhaal echt waar is hoor ik dat
morgen, en zal ik ook een foto van mijn (ori) tank, en van zijn (facelift) tank hier
plaatsen. Zijn broer kon mijn niet vertellen hoe ze dat hebben gedaan, dus dat
word puzzelen.

[@ RS Patrick]
Benzine damp? daar hoef ik mijn niet druk over te maken, als ik aan zoiets ga
beginnen, dan doe ik dat ook goed, benzine eruit, met warm water uitspoelen, en
dan droog spuiten met de compressor, dat heb ik ook met de tank van de Zündapp
gedaan. Geen probleem mee gehad.

hehe, tja je hebt soms van die gasten die met hun aansteker bij hun brommertje gaan kijken hoeveel benzine er nog in de tank zit he, dacht ik zeg het maar ff voor het geval dat

maar waarom wil je dat eigenlijk doen?

Waarom? Omdat het mijn heel mooi lijkt, en het is weer eens wat anders dan die
tankdop. Ik denk wel dat ik dat doe ja, maar eerst uit vissen wat ik allemaal nodig
heb daar voor. effe foto's plaatsen.

Dat moet best te doen zijn lijkt me!

Ja maar wel een lekker klusje, het zal je vast niet altijd meezitten, maar wel te doen.

HALT , jij doet zeker omdat er geen slot in zit ?

dat heeft die taureg met 2 tank doppen wel ( da's de taureg Wind als ik het goed heb ) maaruu daar passen sundap of kreidler tank doppen op .

Nee, ik vind het er gewoon mooi uit zien, tuurlijk kan ik er een andere dop op
zetten, maar ik wil eens wat anders, en ja de Wind-50 heeft twee tankdoppen
afgesloten, maar ik ben iemand die er meer uit wil halen.dan de gewone standaart
tank. Mijn vraag dus waar moet ik allemaal rekening mee houden, en wat raden
juillie mijn aan?...

gewoon proberen en anders heb ik nog wel een andere tank voor je trouwens mijn wind heeft geen sloten op z'n doppen

mijn red rose ook niet.. en dan vind ik eigenlijk wel vervelend moet ik zeggen..
als je het echt wil moet je natuurlijk doen..
ikzelf zou er niet aan beginnen, want het lijkt me hardstikke veel werk, en ik vind het eigenlijk een beetje overbodig.. mja dat denk ik er dan weer van

Mijne hadden ook geen slot op de tankdop maar dacht dat ik er toen eentje van een MT of DT op heb gezet.

mijnt heeft ook geen slot, alleen zon leuk jintig ontluchtingstuutje