oke dat is ook wel mooi dan probeer ik gewoon dat iik volgas 80 ga en dan laat ik dat tandwiel erop zitten.


maar buisje er helamaal eraf of zo kort afflexxen zodat je hem kan digt lassen

moet je dat buisje er helemaal afhalen of kan je die erop lagten zitten en inkorten en digt lassen?

dat heb je nu al 20x gevraagd, gwoon eraf slijpen en dichtlasse

Ga vooral niet meer naar deze zaak terug.

je kon het pijpje ook dicht knijpen met een tang ofzo, maar werkt nooit zo goed als dicht lassen

Jawel, ik weet niet precies of je er bij SX uitlaat goed bij kunt, maar ik kon bij mijn RS uitlaat hem zo tussen de bankschroef zetten. Dan dichtknijpen en steeds een stukje verder naar de uitlaat totdat je zeker weet dat er geen uitlaatgassen doorheen kunnen.

SX heeft geen begrensde CDI dus je dealer is een eikel.

Als je prop, carb begrenzer en zijtak eraf heb is hij helemaal ontgrenst en ga je dus wat harder als 80. Je kunt je voortandwiel standaard laten dan word je top lager maar trek je sneller op en vica versa natuurlijk. Maar als je hem te kort vertand maakt ie overtoeren en dat vinden blokjes niet fijn.

Nu geen rare vragen meer stellen.

Maar eerder overtoeren...

Of je laat het takje nog er aan, en dan 13 tands, das bij me broertjes senda 75 geloof ik, dus dan zal het met 14 ong 80 zijn.
Met takje er af maakt ie wel een feller geluid, en hij wordt ook feller, dan met 14 zul je mss 85 halen ofzo. Het is gewoon proberen.
Maar iig wel dat tandwiel aanpassen, 11 zit er puur op om hem begrensd wat lekker te laten rijden!

En wel even goed afstellen bij alles wat je veranderd hè!

Dat van die carb begrenzer heeft ie wel gelijk in volgens mij... een maar vn me heeft ook een sx (uit 2008, maar maakt opzich niks uit).
Ging/gaat 65/70, en toen ik die luchtfilter"slang" eraf haalde zat er niks geen ring of wat dan ook in dei carb, noch slang... is er niet iemand die met zekerheid kan zeggen hoe dat zit ?

Deze vraag is trouwens wel handig voor die maat vna me, hij wil ook harder, zonder andere uitlaat ed. begrijp wel dat hij eerst maar eens met tandwiel 14 moet beginnen en zijtakje eraf halen

ik haal 70 met 13 en wind mee tegen de 80 met 14

Ik heb ook sx50 2009 model..

ik heb metrakit thrower.
tandwielverhouding 13-53
ik ga nu 90km/h
sproeier 95

in je aprilia zit geen carb begrenzer..
zit standaard sproeier 78 in..
ik heb mijn standaarduitlaat niet ondgrenst maar je moet gewoon pijpje eraf slijpen dichtlassen en die andere prop eruit halen...
en dan tandwiel 13 of 14 wat je zelf wil;)