hallo
ik ben Rubin inmiddels 15jaar jong
Ik heb inmiddels meer als 10 puchjes gehad, en waren bijna allemaal orgineel, op het uiterlijk na.
Nadat orginele puchjes gingen vervelen maar eens wat anders gaan maken.

Foto voor de start van het 'echte' project


setup word:

Cilinder : 72cc Eurokit (Done)
Zuiger : 72cc Eurokit (Done)
Cilinderkop : opmaat kop
Carburateur : 21mm dellorto PHBG (Done)
Kelk: stage 6 alu blauw (Done)
Spruitstuk : 21mm zelfbouw (Done)
Carters : 3 lagers (Done)
Pakkingen : 72cc Eurokit aangepast (Done)
Luchtfilter : Malossi E-13 ( Done )
Koppeling: Nu zelfbouw/aangepast (Done) Straks Hank
Ontsteking: HPI '06/7 (done)
Krukas: Rito volrond OM met C3 lagers (done)
Uitlaat: opmaat uitlaat Te-tuning (Done)
Powerbox: Berekend

Buis tussen frame gelast en achterkant dicht gemaakt



M'n oude lelijke grijs gecoate velgen laten stralen en zelf blauw gespoten :)



Toen om Motip spuitbussen geweest



Frame in de prymer gespoten



Frame in z'n 1e laagje



Eindresultaat :oeps:



en toen even een nieuwe EBR kort gekocht en een nieuwe tecno achterbrug



toen om nieuwe banden gegaan Michelin M29s banden



Banden met bandenwit, knapt behoorlijk op :)



Band met bandenwit



Onderelen bij JPS besteld paardagen later binnen :)






Nadat ik bij de fietsmaker bij ons in de buurt was langs geweest kreeg ik gratis een kickblok mee, en dat blok was eigenlijk helemaal goed :)



toen mn carters gesplitst en opgelapt
1.


2.


3.


foto van mn oude krukas



foto van mn secundair tandwiel



en nog even mn buddy verlaagd



Nog even wat leuke spullen besteld



De krachtbron



21mm dellorto PHBG



Er word nu een spruistuk gemaakt, de cillinder word getuned, de koppeling word aangepakt, de carters worden bewerkt. Kortom de spullen liggen bij de tuner ( R2 Tuning )

Stuurtje



kheb ook maar een paddockstand gemaakt .



hier m'n puch tot nu toe :







en nog één met mij erop :.



Een Rito mag niet ontbreken







hier een foto van de koppeling die in mijn blok komt



Spullen terug van R2 - tuning



[img=http://img410.imageshack.us/img410/6324/rimg0489vc7.jpg]


Carters opmaat en gestraald



Lagers,keringen alles binnen (flep)



hier even een totaal plaatje van alles




hier de puch met blok er onder en een oude proma gp ><











ik heb in tussen mn sproeiers binnen en mijn nieuwe handvaten + hevel grips








/ Update vrijdag 31 augustus /[b]
Vandaag m'n cillinder gedemonteerd voor de opmaat uitlaat, zodat alles opgemeten kan worden.




hier spruitje ff geschuurd





en gespoten







over 3 weken is m'n opmaat uitlaat binnen

een yasuni r3 demper geruild



De opmaat uitlaat (hehe)





vandaag vrijdag 21 september :

Opmaat gemonteerd beetje lange demper (weird)



Dus dan maak je er gewoon een proma demper op :)




Nu motten we natuurlijk ook Hpi hebben, en nadat ik weer eens minder leuke ervaring met een orginele puch onsteking heb gehad was ik het beu en heb ik dus een nieuwe Hpi gekocht

[/url]



Gemonteerd en afgesteld






[b] Maandag 4 Augustus
Als je een achterbrug hebt gemaakt moet je hem natuurlijk wel passen en als je onderweg naar het monteren van je achterbrug een vies blokje tegen komt maak je die natuurlijk schoon :whist:

Puch nog inelkaar



Blokje helemaal schoon op tafel, ziet er wel mooi uit al zeg ik het zelf



Zaterdag 6 september

Vandaag achterbrug klaar gelast :)




Bruggie ook nog even gespoten



Puchje weer inelkaar



Berichtje achter laten mag
Groetjes

To do list:

Nieuw blok opbouwen op E50 carters die 4 gelagerd zijn
Doel: alles zelf gaan doen (A)

Surflex koppelingshuis afdraaien/vlakdraaien
Orgineel secundair tandwiel
Spoel kanalen opmaat maken voor 72cc airsal
Carters schoonmaken/afwerken
Carters opbouwen naar kickstart
Tapeinden in carter/vulbusjes draaien
Nieuwe spruitstuk maken
Cillinder verder tunen
Cillinderkop bewerken
Koppeling verder verbouwen
Overal nieuwe inbus bouten in

Morgen nieuwe foto's :V
Edit: Vandaag uit school Surflex koppelingshuis afgedraaid, morgen uitdraaien.

voor



na



bijna klaar, alleen koppelingskom nog uitdraaien :thumbsup:



Morgen weer verder

Vandaag weer verder gegaan aan het koppelingshuis ^^

Klaar (flep)





Het setje carters, gewoon in nieuwstaat :)

zo lekker bezig doe je goed

ziet dr goed uit !

Danku

Vandaag aan carters begonnen met dremelen, totdat ik door de spoelers heen ging.
Juist, een gat in m'n spoelkanaal. Carters zijn alweer opgehaald door vriend van me, en liggen nu bij de lasser

Komt allemaal goed

Dat hoop je

mooizo rubin

Je bent goed bezig
Misschien moet je het hart van het koppelingshuis (zijn 2 delen) nog wel tiggen, bij mij was het losgegaan

succes verder

Ik weet dat het huis uit twee delen bestaat en wel eens scheurt/afbreekt bij snelle sprinters met vele pk's/nm.
Ik was dit niet van plan, als het tandwiel van het huis afscheurt, dan is het jammer dan en regelen we wel weer iets

A: omdat ik nog best wat vertrouwen in het surflex huis heb.
B: omdat ik toch geen *bergen* 15pk's+ zal krijgen.

Groetjes,
Rubin

mooi ding
trilt dit nie heel erg als je hard rijd?

ziet er mooi uit goed bezig

Bedankt jongens

@Sven, waarom zou m'n Puch trillen?

Groetjes

je hoort wel is van mense met 70cc onder puch dat ze alle moertjes vast moete draaie anders verlieze ze alles.
ik had er soms al last van met 50cc

Leuk kleurtje, uitlaat klopt jammergenoeg voor geen kant, wel netjes gemaakt door Tom

Ey Rubin nog steeds mooie brommert natuurlijk ik wist nie dat je ook op het appie forum zat Veel succes verde nog met je puch en ik spreek je wel weer es