nou ik ben er nog niet zo in thuis.

en kan ik kans hebben op een vastloper?

en hoe kan ik dat voorkoomen.

Metrakit ook...

je hebt ook nodig
* sterkere krukas
* spruitstuk voor je grotere carburateur
* andere vertanding (voortandwiel, achtertandwiel + ketting)
* sproeiers

heb je verstand van 2-takt motoren?

EDIT:

vastloper voorkomen kan door GOEDE montage, dus niet erop klappen en dicht draaien, maar volgens het boekje!
afstelling moet goed zijn, het liefst te groot beginnen en dan naar beneden afwerken

maar als ik nou een bijv een

gianelie uitlaat doe een ligter 70 cc stetje en een goede caberateur ?

wat voor cab zouden julie atfieseren

hoef ik dan geen andere krukas ?

en heb niet erg veel verstad van motoren een beetje .

en hoe kan ik voorkoomen dat ik een vastlooper krijg daar ben ik namelijk erg bang voor .

afz bokser

meer dan 50cc betekent andere krukas

ik weet niet hoe vaak je aan je brommer hebt gesleuteld? maar als je pas begint en nog niet zoveel ervaring hebt, laat het dan doen door de dealer of een goede kennis die er verstand en spullen voor heeft voorkomt je een hoop gezeur, tijd en vooral geld

hoe voorkom ik ten aller tijden een vast looper.

goede montage + vooral een goede afstelling

Gewoon ontgrenzen, loopt 'ie ook 95 en trekt mooi zat! Anders evt nog een snellere pijp met tw 14 dan ga je ook wel over de 100, en trek je nog wel lekker
17,5 mm is groot zat voor 50cc met snelle pijp.
Ter vergelijk, een 125cc heeft een 28mm cabr...

Kan ook verder in kleine vragen opvoeren of My06 topic...

//Close