ik heb een paar vraagjes over de kwaliteit van ee naantal zaken.

ik ga binnenkort me RS spuiten enzo. maar zit er nog echt verschil tussen bepaalde merken/ soorten plamuur, spuitplamuur en poylester??

en wat voor primer moet daarop
speciale primer voor plastic delen of maakt dat niet uit.

zowieso kan ik je zeggen dat je moet oppassen dat je niet allemaal verschillende soorten merken over elkaar heen gaat spuiten kan met elkaar reageren.

plamuur van alabastine (wel voor kunstof/polyester natuurlijk) is hardstikke goed maar ook vrij duur vaak. ik heb destijds al mijn spul gewoon bij een bedrijf gekocht scheelt bakken met geld. en die kunnen ook beste advies geven.

hopelijk heb je der wat aan

plamuren als voorbehandeling voor het spuiten?

of bedoel je dat je nog krassen moet weg werken?

polyestershoppen.nl

die leveren goede kwaliteits plamuur, gewoon polyesterplamuur gebruiken, dat volstaat.

kost ongeveer hetzelfde als albastine poly plamuur, je krijgt alleen 8 keer zoveel:P

en polyester zelf want me monoseat moet nog afgemaakt worden. en me voorkap is een stuke afgebroken.

dus albastine is wel zo'n beetje het beste merk
en mikeee ja ik heb dat nodig om val schade weg te werken

polyester kun je ook gewoon krijgen bij polyestershoppen.nl, kwa kwaliteit..tsja, je kunt wel duur polyester kopen, maar je hebt er niks aan als je het niet precies op de juiste manier gebruikt, dus gebruik altijd een perfecte mengverhouding, en laat het niet drogen als het bijv. vriest.

succes ermee

gewoon van een merk gebruiken anders gaat t op mekaar reageren en da wil je ook niet

oke, ik ga dan alles bestellen bij polyestershoppen.nl dus dan krijg je toch wel alles van hetzelfde merk??

en kan ik dan dat poylesterplamuur ook gebruiken om gewoon de schade aan me zeikappen te plamuren?? of moet je daat weer andere voor hebben

en gaat dit dan weet niet reageren met de verf die ik erna gegebruiken??

ja, polyestershoppen.nl levert alles via Harjon, een groothandel in dit soort materialen, en alle polyester/epoxy en plamuren enzovoort zijn dus van hetzelfde merk.

voor zover ik weet kun je met verf alleen problemen krijgen als de gebruikte materialen (polyester bijv) niet voor 100% is uitgehard, bij epoxy bijvoorbeeld kan het heel erg mis gaan als het niet voledig is uitgehard, dan ademt het nog en krijg je lucht onder je lak, daar moet je dus voor oppassen, dus: juiste mengverhouding gebruiken en voor de zekerheid wat langen laten uitharden boven de kachel bijvoorbeeld..

ja dat doe ik zowieso al want erg gewoon kappen gepareren. dan keuren en dan kijk ik wel hoe ik het ga spuiten

maar kan je nou gewoon met natschuurpapier over plamuur schuren??

jep dat kan, plamuu lost niet op ofzo als het nat word..wat mensen nog weleens denken.

maar pas op als je zelf helemaal voorbewerkt voor het spuiten, als je bijvoorbeeld helemaal klaar denk te zijn en je helemaal geen oneffenheden meer kunt vinden en het spek glad is...het gaat fout op de stuken waar matteriaal verschillen in zitten, dus een grens van bijvoorbeeld polyester/plamuur of plastic/polyester of plamuur...als je daar direct oerheen spuit ga je in de lak die verschillen terug zien, je moet dus als allerlaatste nog even met spuitplamuur (motip bijv.) erover gaan en met een fijne korrel (1000 bijv..maar niet lager) eroverheen gaan, niethelemaal doorschuren tot op het materiaal, maar ervoor zorgen dat er overal dus nog spuitplamuur zit!

zoms hoor je mischien mensen zeggen dat je voor het spuiten helemaal door moet schuren tot 2000, en anderen zeggen dat het al voldoende is tot 400 te schuren, het verschil zit hem in de lak, de gene die 400 aanhoud gebruikt 2k autolak (goede kwaliteit) daar zit namelijk vrij weinig verdunningsmiddel in, dus heeft het genoeg vullend vermogen om de krassen van 400 op te vullen, bij spuitbussenlak (motip) zit er heel veel verdunningemiddel in wat bij het drogen gewoon verdampt, en vult dus ook amper krasjes op!..

zo klaar met lulen, hop dat je er vat van begrijpt...succes