hallo,

ik heb mijn sx50 nu ongeveer 1 jaar, hij loopt nu 90.
ik heb tanwiel voor 14 tands een andere uitlaat (leovince v6 handmade.) en ook nog ontgrents en sproeier 89.
wat zou ik er nog aan kunnen doen het liefts zou ik er geen 70cc onder willen zetten.
wie kan mij helpen ???

Andere uitlaat... Leo is niet de snelste
Je standaard cilinder is wel vrij snel en je carb maat is ook wel goed... Misschien een tandje meer voor als je dat dan goed kunt trekken.

wat voor uitlaat dan want ik heb wel het liefst dat hij gewoon op de standaard plek blijf zitten

gianelli conti

jaah
dankje wel maar hoe hard loop hij dan ongv

95 denk.
Ja je zou heel wat kunnen doen om hem sneller te maken, het is maar net hoever je wilt gaan.

ook carburateur.. voor trekkracht en topsnelheid
giannelli uitlaat dus omdat dat gewoon snelste 50cc is.

en als je hem dus 50cc wilt houden zou ik het met die 2 dingen doen dan, mogelijk dus dat je dan gewoon boven 100 km/h uitkomt en ik neem aan dat dat wel goed is

jaah zkkrs dat is goed

Carb is al 17,5, dus dat is goed op 50cc...

Met ander pijpje ben je er wel...
Ter vergelijk, ik haal ook al 95 met een standaard pijp, standaard carb 17,5 en 14-53...
Jij vangt alleen wat meer wind...

dat is waar wat jij zit in een kuip maar als ik hellemaal plat ga liggen ga ik ook een kilometer op 4-5 harder maar als ik 95 zou kunnen hallen zou dat geweldig zijn

yasuni cross hm, als dat nog niet snel genoeg is kun je altijd nog een 70cctje kopen want daar loopt hij ook mooi op.

Idd, Yasuni cross hm, maatje van mij heeft die ook, dat ding dat trekt als een ziekte. Alleen wil die in lage toeren totaal niet vooruit komen, maar eenmaal in zijn powerband zal ik mezelf maar goed vasthouden

Met zo'n uitlaatje val je op.
Een DR80 met voor de rest alles std, misschien iets grotere carb werkt ook, en van de buitenkant zie je niet zo snel dat er iets aan verranderd is, trekt vooral een stuk harder.
+ de 95 haal je ook met gemak!

Dat wilde ik dus ook doen op mijn RX alleen het probleem was dat dat echt heel duur zou worden, als je het geld hebt is dat beter lijkt mij

Mwaa, hoezo duurder?
Zo'n cilindertje kost 140 - 160 euro ofzo toch?
Giannelli komt ook op zoiets, duurder zelfs als ik het niet verkeerd heb.
Maar dan heb je nog geen carb, maar dat hoeft niet persee, kunt eerst zonder rondrijden en als het niet bevalt toch nog even verranderen, maar dan kom je idd op meer uit.