Ik laat nog ff van me horen..

Ik heb er flink de balen in, ben net bezig geweest en heb liters bezine op de grond liggen .. En ik kwam er achter dat ik sproeier 100 had :O. Heeft de dealer gedaan... Hoe kan dat? Hij liep eerst standaard..

Maar nu heb ik nog een volgende probleem..

viewtopic.php?f=4&t=8620 laatste plaatje van de sproeier. Daarvan is dat witte ding er bij mij afgegaan.. En dat metalen goudkleurige ding ook (niet de sproeier). Krijg ik dat er nog weer op?

wat dat goude is, geen idee
maar dat witte (je vlotter) kan je als je het pinnetje nog hebt er zo in doen

Had ik ook toen ik mijn sproeier ging vervangen, viel zo opeens die vlotter in men handen pinnetje gleed er zo uit... En sproeier 100 is wel groot volgens mij, voor alleen ontgrenst

Waarschijnlijk is je dealer of zijn medewerkers een stel debieltjes, want je vlotter zit vast aan een pinnetje, dat pinnetje steekt uit, en hebben ze de vlotterbak er weer op gedaan waardoor de pakking v/d vlotterbak scheurt en dan gaat hij lekker, dat wordt dus een nieuwe vlotterbak en/of nieuwe vlotterpinnetje. Vlotterpinnetje is niet zo duur, 50 cent ofzo. Vlotterbakje 15 euro

dat soort van pijpje?

Sorry voor mijn late reactie, maar vanwege vakantie had ik geen internet;). Dat metalen ding zit er weer op, heb ik bij brommerspecialist laten doen.. Maar nu loopt die helemaal niet meer goed ! Hij begint in zijn vrij en koppeling ingetrapt heel veel toeren te maken of hij valt uit. Best wel eng want het gas blijft dus hangen. Maar bij een versnelling omhoog schakelen doet die het weer goed..

Ik breng hem nu gewoon naar de dealer, dan moet ik mijn portemennee maar trekken

Hier ben ik weer . Brommer rijdt super, maarja, moet toch sneller .

Dus nieuwe uitlaat

Nu zat ik vooral aan de Yasuni's te denken, omdat die toch het snelste zijn..
Het moet zowiezo een bovenlangse worden, anders is jumpen over de drempels niet meer mogelijk en het staat gewoon mooier!

Bij Yasuni zijn er 2 uitlaten:

Yasuni Cross
Yasuni Cross HM

Nou is die laatste een hoogtoerige uitlaat en beter geschikt voor 70cc blok. Dus die normale Cross een goede keus? Welke top denken jullie op verder standaard setup?

Of kan ik beter geen Yasuni nemen, maar een uitlaat met EU goedkeuring ivm de wouten? Valt toch een beetje op he, als die ermee 56 loopt door je begrenzertje.. Dus wat zou dan een goede zijn met eu goedkeuring?

Alvast bedankt!

Yasuni cross heeft die e-keur hoor

Zit daar ook een prop in dan? Wat heb jij er eigenlijk onder als uitlaat Martijn?

ik rij zelf ook met een yasuni cross rijdt zeker lekker, en heeft een top 90 of zo? teller gaat maar tot 80

Zitten 2 proppen in, maar enig nadeel vindt ik wel is dat de demper een beetje laag hangt.
( mijn cross komt misschien te koop )

Hoezo demper te laag is toch bovenlangs ?

ik vindt dit wat laag:

Dankje voor je plaatje! Dan ga ik ff een cross proberen aan te schaffen!

Ik zou de Cross hm doen, de normale cross is fokking lelijk, demper zit laag en er zitten bijna geen lasnaden in.

inderdaad, veel lasnaden is de shit!