mijn brommer wil niet meer aan en ik vraag me af hoe dat komt
als ik hem aanloop dan komen er soms ook klappen uit de uitlaat.
dan hoor je een hele tijd niets en opeens hoor je boef.
alsof die zich een hele tijd heeft ingehouden en dan opeens zijn kracht kwijtraakt lama zegge.
ik word er een beetje gek van en wil gewoon weer gaan rijden.
zal dit met me afstelling te make hebben (denk t eigelijk wel) en zo ja staat die dan te arm of juist te rijk afgesteld?
of kan dit ook komen omdat hij ergens valse lucht vangt?

Als het nabranders zijn kan het zijn dat je een veel te grote sproeier hebt of dat je ontsteking niet goed staat afgesteld. En kijk natuurlijk altijd ff of het niet aan je bougie ligt.

ik denk dat je de ontsteking moet afstellen

maar ik eb nooit wat zitte klote aan de ontsteking
en hij heeft het wel gewoon gedaan
en hoe kan ik kijken of het aan me bougie ligt?

had ik ook een keer.. vuile carb. even doorspuiten met perslucht wil wel helpen (Y) of je uitlaat zit vol met benzine (was bij mij toen ook)

ik heb net me carb schoongemaakt dus dat zal et wel nie zijn denk
maar t was egt van t een op t andere moment
ik was er sochtens mee naar me werk gegaan
toen viel die al wel snel uit
moest egt gas bijgeven als ik ergens stilstond
en toen deed die t begin van de middag nog toen ik er mee terug ging van me werk naar huis
en een uurtje, anderhalf uurtje later deed hij het niet meer
hij wou echt met geen mogelijkheid meer starten

CDI zou stuk kunnen zijn, voor al als je hem opvoert gaan die nog wel eens stuk

Zoals jij het verhaal nu beschrijft .. was echt precies bij mij hetzelfde..
Alleen bij mij was het dus zo: carb was vies / verstopt.. en me krukas zat zoveel speling tussen dat hij bijna doormidden was.. mrja.. dat hij daardoor niet meer start weet niet of dat het is

naja ik eb net een nieuwe krukas en laatst nog gekeke of er al speling op zat maar was niet het geval dus dat ist nie:P
en me carb dacht ik ook dus ik had die schoongemaakt ma hij doet t nog nie helemaal
ik ben net bij de formido geweest en ff een klemmetje gehaald voor me luchtfilter want die ving miss een beetje valse lucht
dus zo weer ff kijke of die t nu wel doet!

ontsteking/cdi.

ff de elektro doormeten

plofjes komen niet meer uit de uitlaat!
was valse lucht vanuit me luchtfilter
ff bij formido geweest en wat slangklemmen gehaald en nu zit die weer perfect(Y)
nu is het denk ik gewoon een kwestie van afstellen
ma miss dat een van jullie het zo weet maar als ik hem nu aanloop dan wil die niet aan. binnekant van de demper blijft helemaal droog. dan is die tog te arm afgesteld of eb ik t nou fout?
want toen die bij mij een x te rijk was afgesteld was de binnekant van de demper helemaal vochtig als ik em aan wou lopen en toen hij psies goed was was die maar een beetje vochtig

ja maar als hij te arm is afgesteld slaat hij wel aan.. alleen maakt hij dan superveel toeren.. als ik ut goed heb

hmm die van mij slaat niet egt aan eigelijk:P