Kom er écht niet meer uit. Op mijn TZR zit een DR50 en een Leovince V6. Zat een hele tijd een sproeier 120 in reed goed allemaal en bougie was perfecte kleur. Totdat ik er laatst achter kwam dat er een ringetje in mijn demper zat die alles aardig vernauwde, mede doordat hij ondergekoold was. Ik dat ding eruit getikt en hij kreeg er wel iets meer pit door. Nu was mijn bougie alleen half wit half bruin. Dus ik een 124 erin, nog steeds zelfde kleur, toen een 128 en nog steeds hetzelfde. Nu zit er een 138 (!) in en hij is nog niet veranderd. Ik merk ook niet dat hij anders gaat rijden ofzo. Met choke erop rijd hij niet beter ofzo, maar hij rijd er ook niet slechter door. Heb al op valse lucht gekeken, maar dat is het ook niet. Luchtschroef staat op 1,5.

doe er eerst maar een nieuwe bougie in

Maar rijd hij nu ook gewoon slecht of niet? Want dat vermeld je niet echt en heb je er wel eerst een paar rondjes mee gereden nadat het er een nieuwe sproeier in hebt gedaan?

Al gedaan. Bougie die erin zat was al vrij nieuw ook. Zit nu een BR9ES in ipv een B9ES.

Edit: Nee hij rijd verders wel goed. Maar hij rijd met elke sproeier goed met een 120, maar met een 138 ook. Lijkt me niet zoals het hoort En ja ik heb flink wat rondjes gereden. Ken het principe

ik vind 138 opzich wel aardig groot voor dit setup. weet nie hoe het met de temp zit, probeer anders eens een bougi 8.

Vind ik dus ook Zit nu ondertussen 132 in, want met 138 trok hij als een schijtende knikker met een klein beetje wind tegen en in lage toeren. Vandaag met best wat wind tegen wou hij ook totala niet optrekken in lagere toeren. En hittegraad 9 is voor opgevoerde TZR's

het zou niet aan de bougie moeten liggen want de kleur moet ook gewoon goed zijn als je bougie niet helemaal 100 is. tenzij hij echt kut is dan wordt hij zwart maar juist niet lichter.... ik denk dat het in je carb zit dan dat hij gewoon te weinig brandstof krijgt op de 1 of andere manier, misschien eens je carb nakijken. welke maat heb je nu?

16mm std. Carb even schoonmaken mss? Gewoon benzinekraantje dicht, slangetje eraf, olie slangetje eraf, gaskabel eraf en dan kan die eruit?

en heb je aan je gasnaald gezeten?

Nee. Bougie kleur is nu wel goed, maar hij verzuipt onderin nog wel een beetje en bovenin houd hij nog gewoon in voor de 10.000.. Terwijl hij eerst makkelijk tot de 11 kon.

ik heb precies hetzelfde probleem, en ik kan er ook niet uitkomen.

ik heb rs50 met 17,5 mm carb
gianelli
50cc standaard.

sproeier 116 geloof ik

maar ik heb ook dat ie bij de 6-7 duizend toeren een beetje stotterd en niet over dit punt heen wil.

ook start ie slecht, zelfs met choke bijna niet.
als ik hem aanloop doet ie het wel bijna direct.

weet echt niemand waar dit aan licht??

ga dan maar ff met je gasnaald aan de gang..
kost niet veel moeite..
@ mitch

bedoel je niet tussen de 5k en 6k toeren?
als je dat heb moet je je gasnaald verzetten

In mijn geval, gasnaald clipje hoger of lager? Hij reed vandaag opzich wel lekker, maar bij de 9.500 wil die niet meer zo en zeker niet door naar de 11.000. Op top moet ik ook inleveren heb ik het gevoel

ik had met mn 14mm op de 80 en mhr uitlaat ook dattie amper boven de 9500 kwam.. wat vppr carb heb je?
clipje hoger volgens mij!

16mm.