hallo,,

ik heb gister mn 21 mm dellie met spruit op mn rs gezet, met een twin air filter vanmiddag een proef stukje rijden ging prima, ik had een bult koppel, trok em door de koppeling heen verder liep die gewoon mooi . de bougie had een mooie kleur. dus ik de kappen er weer op gezet. wil ik vnaaf een rondje rijden zit ik in zn 5 wil ik terug gaan schakelen, loopt ie vast, dus ik dacht nee hea:P. nou eventjes gewacht geprobeert of er nog wat wou bewegen nou dat ging wel, probeerde ik em aan te duwen dat werkte wel maar dat klonk als een grind bak en sloeg gelijk weer uit.

eindelijk thuis, cil er af gehaald was nog goed zuiger ook het zijn dus de krukas lagers die vast zitten, alleen hoe kan dit, hij zou niet te arm hebben gestaan anders had ik toch ook wel schade aan me zuiger? en cilinder?

ik dacht dan zal er mss iets met de meng olie zijn , de vorige eigenaar heeft zn blok ook naar de klote gereden met deze carb, maar zou dan ook niet de zuiger verrot zijn?

mijn setup

roze top
rito krukas
malossi vl6
21 dell ortho met sproeier 92
std uitlaat
std ontsteking
top performances koppelings platen

nou bij voorbaat dank jongens

kan zowie zo wel een keer gebeuren.
Mischien de krukas niet 100% recht of de lagers niet 100% recht in het huis.
Dan kun je na een tijd wel eens tegen komen dat er een lager aangort loopt.

Is natuurlijk ook niet gek als je na gaat dat een lager constand met 10.000rpm wordt belast. En dan in 1x 2000 rpm zakt en dat super vaak.

rij je op de olie pomp?

move -> algemeen