euhm weet niet wat voor sproeier je er nu in hebt ?

zou eventueel ff met je gasnaald kutten

edit: foutje ..

Misschien is die wat makkelijker, wat meer uitgebreid. Stond in mn schoolboek

Misschien een domme vraag, maar is dit nou als hij in z'n vrij staat of in de versnelling. Want wat bij mij het geval is, is dat in z'n vrij zakt hij niet in toeren oid, blijft hij netjes 2k lopen. Maar zodra ik hem in z'n 1 zet daalt hij nogal snel in toeren en valt hij uit/verzuipt die.

Je moet belast testen, dus wanneer hij in versnelling staat

felix, jij hebt een slippende koppeling

dus als mijn brommert bij al deze gasstanden gewoon goed rijd als hij netjes warm is. zonder dipjes of dat hij terug valt in toeren en de rest, dan zit het gewoon goed.

eej even un vraagje eej
ik heb un aprilia rs50 2007 model met het nieuwe derbi blok
en ik heb ook un malossi uitlaat met gianelli demper
en als ik ga rijden dan heb ik de 1ste 6 7 duizend toeren een dip moet je dan aan je gasschuif gaan kutten of wat

Welkom in de 2 takt wereld

ja ik moest me gasnaald op de laagste stand zetten. en rijd nu al stukken beter. ik heb origineel 50 en 19mm dell. en ook malossi

ik zei niet laagste...

das waar je zei 1 standje lager proberen. maar bij een My zit hij volgens mij bij origineel cabrateur als op zijn laagst dacht ik dat dat bij mij zo was tenzij er niemand anders al wel eens aan heb gezeten

das onzin, je gebruikt de uiterste nooit. ja, tenzij je geen sproeiers voorhande heb

thanks royal je how to heeft me perfect geholpen
ze rijd weer als een zonnetje