je kan de gasnaald proberen, misschien los je daar het probleem mee op

wat zorgt er eingelijk voor als je je ontsteking vroeger zet?

de ontsteking van de brandstof in de verbrandingskamer moet iets na het dode punt van de zuiger zodat de zuiger naar beneden gestuwd word...
als je em precies op et dode punt hebt kan het zijn dat hij tussendoor ineens achteruit kan rijden omdat het hele mechanisme dan de andere kant op kan draaien haha...

door hem vroeger te zetten zorg je dus in feite dat hij dichter bij het dode punt komt...

maar heeft de ontsteking er dan wat mee te maken als die tussen de 5000 en de 6000 stotterd

denk eerder dat het wat met je carb afstelling te maken heeft... maar het kan

oke bedankt dan ga ik een beetje gasnaald en die dingen proberen bedankt

ja zet je gasnaald clipje maar op het 2e van boven, en werk van daar verder

oke bedankt ik zal het proberen

hmmm wat klopt hier toch niet?

FOUT FAIL NIET GOED SLECHT NOT GOOD WRONG

net gasnaald op standje 2 gezet prutteld nog steeds tussen de 4,5 en 6 toeren

dus ebn van et stotteren nog niet af

welk 2e standje? 2e van boven of 2e van onder

2de van boven

sinds 2 dagen start mijn brommer 's ochtends niet... nu starte hij vandaag uurtje of 1 ook niet meer. -.- ik wist niet wat er aan mankeerde ik haal me zadel eraf, houd me hand voor de luchtfiler en opeens deed hij het:S Wat is/was er mis?