Beste mede aprilia rijders,
Ik heb een Aprilia RS50, nadat ik een warmloper heb gehad kocht ik een dr50 cilinder. Daar heb ik zon 50 tot 100 km mee gereden en toen ging er iets mis. Hij liep sowieso al niet zo lekker, hij stotterde een beetje, en opeens viel hij helemaal uit. Ik kreeg hem niet meer gestart. Wat ik al geprobeerd heb:
-cilinder nagekeken om te kijken of ik misschien een vastloper had
-ontsteking controleren (bougie was nieuw, samen met cilinder nieuw gekocht, vonk is nu nog steeds heel goed, mooi wit/blauw)
-Hij krijgt benzine, bougie is steeds nat
-Hij krijgt lucht, ik heb ook al zonder luchtfilter geprobeerd
-Het membraam heb ik laten nakijken, ik dacht dat het daaraan lag omdat 1 klepje niet goed sloot, maar nu heb ik dat omgedraaid en nog steeds doet hij niks, volgens de plaatselijke scooterzaak zou hij het met dit membraam moeten doen

Ik weet niet waaraan het nog zou kunnen liggen, wie heeft zoiets ook gehad en zou mij kunnen helpen? Mocht hier niks uit komen dan zal ik hem naar de scooterzaak moeten brengen en dat kost natuurlijk weer een hop dus daar zie ik een beetje tegenop.
Alvast bedankt voor jullie advies, Groet, Ralf

stotteren + natte bougi zou verzuipen moeten zijn , ook al geprobeerd gewoon aan te rennen ( niet alleen elek start dus ? )

ja, heb ik ook al geprobeert, lukt ook niet, en ivm het verzuipen heb ik meteen ook het vlotter gecontroleerd, maar dat ziet er gewoon goed uit. Is er misschien een manier om die sluiter te testen? misschien sluit die niet goed en loopt er toch nog benzine in het vlotter. Bedankt voor je reactie!

vlotterbakje eraf halen, je vlotter omhoog drukken zodat normaal gesproken de benzinetoevoer afgesloten word en dan benzinekraan aanzetten

ja goed, maar als dat een beetje afgesleten is komt het vlotter toch te hoog en verzuipt ie alsnog ofniet? Maarja ik ga dat zometeen eens proberen. Alle advies is welkom. Bedankt, groet, Ralf

zit je grondplaat nog wel vast ??

weet je zeker dat je cilinder en zuiger nog helemaal goed zijn?
heeft hij nog wel voldoende compressie?

cilinder en zuiger zijn nog goed, ik heb alleen ff de kop eraf gehad om te kijke maar ik zie helemaal geen krasse dus er is geen zuigerveer afgebroke ofzo, en de compressie zou dus nog gewoon goed moeten zijn, maar ik weet niet hoe ik dat moet controlere..

geen krassen wil niet direct zeggen dat je zuigerveren nog goed zijn hoor. Compressie kan je alleen meten met zo'n drukmeter via je bougiegat. Met aanrennen enz. merk je dat niet goed genoeg. Zou toch maar effe de hele cilinder eraf halen want kan eigenlijk niet meer aan veel andere dingen liggen.

kan wel zijn dat je zuiger stuk is hoor, controleer die eens (dus cilinder deraf halen)

oke, ik zal t eens probere, thanx